一、泗水机场 日惹
泗水机场和日惹的旅行指南
印度尼西亚,作为东南亚国家之一,拥有着令人叹为观止的美景和丰富的文化遗产。泗水机场和日惹作为印尼最受欢迎的旅游目的地之一,吸引了数以百万计的游客。
泗水机场
泗水机场(Soekarno-Hatta International Airport)是印度尼西亚最繁忙的机场之一,位于泗水市中心南部约11公里处。作为印度尼西亚的主要国际机场,泗水机场通往世界各地的航班众多。
如果你计划从泗水机场出发,你可以选择多种交通方式到达市中心。出租车是最为便捷的交通工具,但需要确保打车计价器正常工作,请确保司机打开计价器并支付实际费用。
泗水市中心
泗水市中心是一个融合了现代化和传统文化的地区。你可以参观多个历史古迹,如印度尼西亚纪念碑和华龙庙。此外,泗水的购物中心和餐饮场所也不容错过。在Pasir Turi购物中心,你可以找到各种国际品牌和印尼特色产品。
日惹
日惹(Yogyakarta),曾是印度尼西亚的首都,现在是印尼爪哇岛最受欢迎的旅游目的地之一。日惹以其富有文化特色和壮丽的自然风光而闻名。
文化和艺术
日惹是印度尼西亚文化和艺术的中心之一。你可以参观优雅的克拉东宫殿(Keraton Ngayogyakarta Hadiningrat),了解日惹王室的历史和文化。此外,印尼传统手工艺品的购物也是不可错过的体验。
自然和美景
日惹周围的自然景观也是令人叹为观止的。博罗布多尔火山(Mount Merapi)是一个活跃的火山,提供了壮观的火山景观和远足机会。你还可以参观巴兰丹洞窟(Pindul Cave)和芒巴尔洞窟(Jomblang Cave),探索这些神秘的地下洞穴。
传统美食
在日惹,你可以品尝到各种美味的印尼传统美食。从当地的炒饭(Nasi Goreng)到小吃摊上的各种糕点,你一定会找到适合自己口味的美食。
总结
无论你选择前往泗水机场还是日惹,都将有机会探索印度尼西亚独特的文化和自然风光。泗水机场作为主要的交通枢纽,便利地将你连接到世界各地。而日惹则提供了一个深入体验印度尼西亚文化和艺术的机会。
希望这篇泗水机场和日惹的旅行指南对你有所帮助,祝你旅途愉快!
二、巴厘岛有什么机场?
2、登巴萨机场选址利与弊。
巴厘岛红透南北半球,却只有一个拥挤不堪的登巴萨机场(Denpasar,IATA三字母代码DPS),年客运量仅次于雅加达机场,航班延误是家常便饭。登巴萨机场也叫努拉莱机场(Ngurah Rai),这是为了纪念民族英雄努拉莱(I Gusti Ngurah Rai)。
从地图上看,巴厘岛酷似一只下蛋的母鸡。鸡蛋是紧挨在一起的两个外岛,鸡脚是南部半岛,鸡踝骨是连接北部本岛和南部半岛的狭窄地峡。登巴萨机场正好位于“鸡踝骨”(Tuban),也就是库塔和金芭兰之间的繁华之地。
登巴萨机场始建于1931年,1969年国际机场建成。为了满足游客增长和2013年APEC会议需求,经过填海造地延长跑道、国际候机楼扩建、国内候机楼改造、机场到南湾和努沙杜瓦的海上高速公路新建等多轮扩建工程,有国际和国内2个候机楼,但只有1条3000米的跑道,设计年旅客吞吐量2500万人次(直觉上好像不可行吧)。
登巴萨机场陆上交通只有JL Bypass Ngurah Rai一条路,向北是库塔,向南是金芭兰。机场几乎拦腰截断地峡,想要再建一条路是不可能的,结果就是这条路常年拥堵。
作为APEC会议2013年在努沙杜瓦召开的准备工作,印尼政府痛下决心、花大价钱新建了在南湾的全线海上大桥的Mandara Toll Road,全长12.7公里,总投资1.9亿美元。
登巴萨机场通过Mandara Toll Road,与南湾港和努沙杜瓦相连。这条T字形的跨海公路是巴厘岛唯一的收费高速公路,是南部和北部去登巴萨机场的快捷通道。
登巴萨机场的选址从当时看应该是最合理的选择,但是给未来预留的发展空间不足。
选择登巴萨作为机场,当时的主要考虑是:
(1)1930年代始建时并非民用,北部全是火山地带,因此机场选址在南部半岛平原中心位置。跑道长度受到地峡限制,但是对于螺旋桨飞机2000米也足够了;海拔只有4米,周围几公里全是平原,符合飞行安全所要求的空域条件,也可以节省机场建设的土石方成本。
(2)1970年代旅游开发改为民用,南部半岛两侧海滩是海滨旅游区密集分布的热点区域,老机场正好在海滨旅游区的中心位置,交通便利性当然最佳,在已有基础上改建起来也最省事。
(3)2010年代国际游客井喷,单通道飞机跑道接近2000米,双通道飞机跑道接近3000米,老机场跑道不够用了,于是填海造地延长了1/3,达到3000米,最大可降落B747-200。
随着登巴萨机场达到设计旅客吞吐量,局限性也日益显现:
(1)从卫星地图上看,机场处在地峡最宽位置,已经填海造地延长跑道,想要建设第二跑道只能向南扩展,但是既要征地也要填海造地难度不小;
(2)从交通角度看,即便可以扩建第二跑道,大流量游客到达和出发,对机场周边交通造成更大压力,陆上只有JL Bypass Ngurah Rai,海上只有Mandara Toll Road,对本来已经十分拥堵的南部交通更是雪上加霜。
(3)从游客角度看,由于机场容量饱和,无法增加直飞航班只能被迫选择转机,流量控制又造成航班经常延误,严重影响旅行体验。
(4)从商业角度看,过去飞机从头上飞来飞去,游客觉得新奇,现在觉得心烦,对机场周边旅游区有负面影响,说白了就是造成商业地产贬值,影响投资者信心。
因此,登巴萨机场搬迁是比新建北部机场更好的选择。由于登巴萨机场所在位置寸土寸金,退出土地用于商业开发,再造一个努沙杜瓦也并非梦想。但是,找到完全可以替代登巴萨机场的选址,摊开地形图和景区图看个遍几乎没有,不然也不会跑到最北边的布勒冷县建设新机场。估计也考虑过搬迁方案,但是对经济前景不很乐观,还是保守一些吧。
现在来看,巴厘省官员会相信当初的判断是对的:新冠疫情和俄乌战争不结束,哪里会有大批国际游客过来。跨国旅游的依赖条件其实是挺高的,和平繁荣时期持续几十年也是挺难的。
三、泗水到巴厘岛的交通有哪些?
印度尼西亚的泗水到巴厘岛地面线路大概402公里。
具体参照地图:
印度尼西亚东爪哇省泗水
走Jl. Panglima Sudirman、Jl. Raya Darmo和Jl. Ahmad Yani驶入Jl. Raya Taman
27分钟(12.2公里)
沿Jalur Pantura开往Kalipuro的Gilimanuk - Ketapang/Ketapang - Gilimanuk
5小时 41分钟(272公里)
乘Gilimanuk - Ketapang/Ketapang - Gilimanuk
收费路段
向左转,进入Jl. Raya Denpasar Gilimanuk
继续沿Jl. Singaraja-Gilimanuk开往Bangli的目的地
2小时 36分钟(110公里)
巴厘岛
四、巴厘岛机场代码?
DPS
巴厘岛机场代码是DPS。该机场位于印度尼西亚巴厘省南部,丹帕沙以南约13公里处。
国际机场国内航站楼面积9039平方米,共两层,设7部登机廊桥、5个廊桥机位,国际航站楼面积28630平方米,共三层,设22部登机廊桥、11个廊桥机位,国际航空货站面积为3000平方米。
五、巴厘岛去泗水还需要签证吗?
是的,从巴厘岛去泗水需要办理印尼签证。无论您是搭乘飞机还是乘坐船只前往泗水,都需要在印尼境内办理签证。请注意,根据印尼政府的规定,您需要在入境前办理好签证。
六、从泗水怎样到济宁机场?
日兰高速一路向西,济徐交通枢纽走徐州方向,济宁机场口下车。
七、巴厘岛飞机场-巴厘岛国际机场
巴厘岛飞机场-巴厘岛国际机场
巴厘岛位于印度尼西亚的巴厘省,是著名的旅游胜地。巴厘岛拥有得天独厚的自然景观和文化底蕴,吸引了众多游客前来探索和度假。而巴厘岛国际机场(Ngurah Rai International Airport)作为巴厘岛的主要交通枢纽,起到了重要的作用。
机场基本情况
巴厘岛国际机场位于巴厘岛南部的登巴萨拉,距离岛上的主要旅游区域不远。机场占地面积约13平方公里,设有两个航站楼。其中T1航站楼是国际航班航站楼,T2航站楼是国内航班航站楼。
航班与航线
巴厘岛国际机场是印度尼西亚最繁忙的机场之一,每年处理数百万旅客。机场与世界各地的许多主要城市有直飞航班,包括悉尼、墨尔本、新加坡、吉隆坡、东京、汉堡等。此外,机场还提供转机服务,方便旅客前往其他国内、国际目的地。
设施与服务
巴厘岛国际机场提供一系列的设施和服务,以确保旅客的舒适和便利。机场设有各种商店、餐厅、酒吧和免税店,供旅客购物和用餐。此外,机场还设有银行、货币兑换处、ATM机、药房和医疗中心,以满足旅客的各种需求。
交通与出行
从巴厘岛国际机场前往岛上的主要旅游区域有多种交通方式可选。旅客可以选择出租车、机场巴士、包车等公共交通工具,也可以选择租车或包车前往目的地。此外,机场还设有停车场,方便自驾游的旅客停放车辆。
总结
作为巴厘岛的主要交通枢纽,巴厘岛国际机场为前往巴厘岛的旅客提供了便利和舒适的航空服务。旅客可以通过机场快速到达巴厘岛,并在机场享受到各种设施和服务。无论您是来巴厘岛度假还是出差,巴厘岛国际机场将为您提供便捷的出行体验。
感谢您阅读完这篇关于巴厘岛飞机场的文章,希望能为您提供有用的信息。祝您旅途愉快!
八、巴厘岛有什么机场?
巴厘岛机场(NgurahRaiInternationalAirport;IATA代码:DPS,ICAO代码:WADD)位在印度尼西亚巴厘省南部,在丹帕沙以南约13公里处。其原文机场名来自于印度尼西亚国家英雄-伍拉·赖。巴厘岛机场是印度尼西亚第三繁忙的国际机场,前二为首都雅加达的苏加诺-哈达国际机场和泗水的朱安达国际机场。机场相当靠近旅游发展蓬勃的南巴厘岛,休闲胜地库塔就位在其北方2.5公里处。
九、去巴厘岛机场
最近,越来越多的人选择去巴厘岛度假。不仅因为这个印度尼西亚度假胜地拥有美丽的沙滩和壮丽的自然景观,还因为巴厘岛机场提供多种方便快捷的交通方式,让旅客的出行更加方便。今天,我们来一起了解一下去巴厘岛机场的不同方式。
1. 出租车
去巴厘岛机场最传统的方式就是乘坐出租车。巴厘岛机场有多家出租车公司提供服务,例如Blue Bird Taxi和Ngurah Rai Taxi。乘坐出租车可以直接到达机场,省去了转车的麻烦。出租车司机通常会将行李帮忙搬运到出租车后备箱,让旅客更加省心。
2. 接送服务
如果你不想为在机场排队等待出租车而烦恼,可以提前预订接送服务。很多酒店和旅行社提供接送服务,你可以提前与他们联系并安排好接送时间。接送服务不仅能让你更快捷地到达巴厘岛机场,还能享受专属的服务待遇,例如专车接待和行李搬运。
3. 公共交通
除了出租车和接送服务,巴厘岛还有公共交通工具可供选择。例如巴士和轻轨系统。这些公共交通可以让旅客以较低的费用抵达巴厘岛机场,尤其适合预算有限的旅客。但需要注意的是,公共交通的班次可能有限,需要提前查看班次表以免耽误行程。
4. 租车服务
如果你喜欢自驾游,巴厘岛机场也提供租车服务。你可以提前在机场租一辆汽车,然后自己开车前往目的地。这种方式灵活性很高,你可以自由安排行程,探索巴厘岛的各个角落。但在租车前,需要确认自己是否具有国际驾照,并确保自己熟悉当地的交通规则。
5. 酒店班车
很多位于巴厘岛的酒店都提供班车服务,将客人从机场接到酒店。这种方式方便、省心,尤其适合已经预订好酒店的旅客。你只需提前告知酒店你的航班信息,他们就会派车来接你。这样你可以轻松地到达酒店,开始你的巴厘岛之旅。
6. 私人包车
除了普通的接送服务和租车服务,巴厘岛还有许多提供私人包车的旅行社。你可以预订一辆私人包车,由专业司机带领你游览巴厘岛。私人包车一般会根据你的喜好和行程定制路线,让你更加自由地探索巴厘岛的美景。
无论你选择哪种方式去巴厘岛机场,提前了解和计划是非常重要的。这样可以避免出行中的困扰和不便,让你的巴厘岛之行更加愉快和轻松。
十、巴厘岛机场代码
今天我们来聊一聊关于旅行的话题,具体来说是关于旅行中的巴厘岛机场代码。
巴厘岛作为印度尼西亚的著名旅游胜地,每年吸引了大量的游客前往,所以了解巴厘岛机场代码对于计划前往巴厘岛旅行的人来说是非常重要的。
巴厘岛机场代码是什么?
巴厘岛机场代码是用来标识巴厘岛机场的简短字母组合,以便在航空业务中进行识别和沟通。每个机场都有一个独特的代码,它由几个字母组成,通常与机场的名称或所在城市相关。
在巴厘岛,有两个主要的机场:巴厘岛国际机场(Ngurah Rai International Airport)和布巴纳巴(Bubanbarni)机场。
巴厘岛国际机场代码
巴厘岛国际机场,也被称为宁若雷国际机场,是巴厘岛的主要机场,位于登巴萨。它是印度尼西亚最繁忙的机场之一,每年接待大量国内和国际航班。
巴厘岛国际机场的代码是DPS,这个代码在航空界广为人知。它是由三个字母组成,D代表登巴萨,P代表巴厘岛。如果您在计划中预订巴厘岛的机票,您可以在航空公司或旅行代理处提供的表格或网站上找到这个代码。
布巴纳巴机场代码
布巴纳巴机场是巴厘岛的第二个机场,也是一座重要的机场。它位于与巴厘岛国际机场相对的北部,是前往北部海滩度假胜地的主要入口。
布巴纳巴机场的代码是VTL。这个代码也由三个字母组成,V代表布巴纳巴,T是印尼交通部的代码,L代表机场。
如何使用巴厘岛机场代码
了解巴厘岛机场代码的重要性在于,它可以帮助您准确地订购机票、查找航班信息以及进行旅行规划。当您在预订巴厘岛的机票时,通常需要提供航空公司所要求的机场代码。
即使您不打算直接预订机票,了解代码也可以帮助您更准确地搜索航班信息。许多航空公司的官方网站、航班比价网站或旅行代理网站都允许您根据目的地或机场代码搜索航班。通过输入正确的机场代码,您可以更快地找到与巴厘岛相关的航班和机票信息。
常见错误
在使用巴厘岛机场代码时,有一些常见的错误需要注意。首先,确保您正确输入代码的字母顺序。代码的顺序非常重要,稍有差错可能导致找不到相关的航班信息。
其次,不要与其他相似的代码混淆。巴厘岛国际机场的代码是DPS,而布巴纳巴机场的代码是VTL。记住这两个代码的不同,以免造成不必要的麻烦。
总结
巴厘岛机场代码是在旅行中非常有用的信息。巴厘岛国际机场的代码是DPS,布巴纳巴机场的代码是VTL。了解这些代码将有助于您更方便地订购机票、查找航班信息,以及进行巴厘岛旅行的规划。希望本文对您有所帮助,祝您旅途愉快!


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