为什么赤道地区的地转偏向力对风向无影响？
不会影响。
因为当空气环绕着旋转的地球表面远距离移动时，它最初的向东的动量在地表开始改变。我们知道，地球是由西向东旋转的，赤道地区旋转的线速度最大，随着纬度越高，线速度越来越小，到了极点减为零。设想空气从低纬度地区移向北极：在最初，空气是具有与源地相同的向东速度的；当空气接近极点时，在那儿的地球转动为零，而这股空气却继续保持着它原来的向东的动量（假设没有因为摩擦而耗损的话），于是它会相对于目的地的地表转向东面。这样，即使空气以相当直的路线越过纬线向极地方向前进，相对于地球，它看起来会是同时朝东转向越过经线。
赤道地转偏向力
成因：由于各纬度的角速度都一样，在北半球，从北向南运动的时候，南边昌槐的圈大，所以线速度大，所以盯迅氏在北边的时候具有的一个小的线速度与南边的线速度相比就显的慢了，所以其就由于惯性表现出往右偏。向北也一样，由快的地方到慢的地方，速度‘超前’了，前进方向上也就向右偏了
由于其成因，不运动的物体则不存在超前问题，所以，静止的东西没有偏向力。
地转偏向力的表达式为：f=2mvωsinφ，赤道上的sinφ为0，凯散所以赤道上没有地转偏向力
地球上水平运动的物体尺圆，无论朝着哪个方向运动，都会发生偏向：在北半球向右偏，在南半球向左偏，这种现象称作地球自转偏向力。物体静止时，不受地转偏向力的作用，地转偏向力是地球自转运动影响的结果，当物体运动时，由于其本身的惯性作用，总是力图保持其原来的运动方向和运动速度，地转偏向力的方向同物体运动的方向相垂直，并且对物体的运动方向产生一定影响，使之向右或向左偏转。地球自转的线速度各岩困袭地不同，在北半球，当气流自北向南运动时，即从自转速度较小的纬度吹向自转线速度较大的纬度，这时，气流会偏离始发时的经线，发生向右偏，即原来的北风逐渐转变为东北风；其他情形也是同样的道理。在赤道上作水平运粗兄动的物体不会发生偏向现象，因为赤道上的自转偏向力为零。
赤道不偏 北半球向右偏 南半球向左偏 如果一点在北半球划弯链一条线然后再划一条线垂告指直于这条线 这个叫水平气压梯埋友孙度力 这个的指向是高压流向低压 如果是北半球 在这个水平气压梯度力的基础上往右偏45度 这个要用图来解释比较清楚哎
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