中国第三次北极科考的船叫什么啊?
中国第三次北极科考队定于７月１１日启程。此次科考将以“雪龙”号极地考察船为支撑平台，以直升机和小艇支持延伸观测范围，在北冰洋上建立临时浮冰综合观测站，投放卫星跟踪冰浮标和海洋潜标，利用水下机器人作业，利用直升机并结合卫星遥感观测，开展海洋物理、海洋化学、海洋生物、海洋地质和气象等多学科综合考察。
科考船的用途
中国的“雪龙”号极地考察船，该船耐寒，技术性能先进，属国际领先水平，也是中国进行南北极海域科学考察的唯一的一艘功能齐全的破冰船。
“向阳红10”号，1984年，中国首次开展南极考察使用“向阳红10号”，这是一艘满载排水量为1.3万吨的普通船只，无破冰能力。
“极地”号，1986年，中国南极考察开始使用“极地”号科学考察船，这艘船原系芬兰劳马船厂建造的一艘具有1A级抗冰能力的货船，中国购进后改装成南极科学考察船，在完成了6个南极航次考察任务后，于1994年退役。——常识科技篇。
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