“铁达尼克号”沉船的新闻是真实的吗?

极地旅行网 2023-09-05 08:16 编辑:admin 289阅读

一、“铁达尼克号”沉船的新闻是真实的吗?

是真事。。。

这个是titanic的官网(不是电影官网)

二、2002年2月1日"哥伦比亚"号失事事件

“哥伦比亚”号航天飞机在历时16天的太空飞行中,一共进行了80多项科学试验。在航天飞机失事后,搜寻人员陆续找到了一些实验用金属容器,研究人员打开了这些侥幸生还的金属容器,结果发现有望从其中至少5项实验中得出有用的数据和资料。

哥伦比亚号失事原因解析

美国“哥伦比亚”号航天飞机事故委员会专家提出,起飞时遭遇强风、发射前临时更换火箭助推器、以及“年龄太大”,都可能是造成这艘“功勋宇航器”解体的根本原因。在“哥伦比亚”号起飞62秒钟后,突然遭遇到异常猛烈的大风吹袭,这有可能导致其左侧机身发生“内伤”,为日后坠毁埋下了祸,此后仅仅20秒钟,从机身下部主燃料箱上脱落的泡沫绝缘材料就击中了左侧机翼前端,造成直接“外伤”。专家认为,这些损伤对一个使用10年的航天飞机来说可能不算什么,但是对“哥伦比亚”号这样21岁高龄的“老机”则是致命的。

调查委员会指出,有关方面正在研究美国航空航天局(NASA)是否在“机体老化”问题上重视不够,以致最终酿成本次悲剧。目前,有关“哥伦比亚”号失事的直接原因基本确定:超高温空气从机体表面缝隙入侵隔热瓦下部四处乱窜,最终造成航天飞机在返航途中解体坠毁,七名宇航员丧生。据介绍,飞机起飞一分钟后,遭遇的风力强度已经接近NASA允许的极限。专家因此认为,原本已开始出现老化的机翼因遭受如此强风吹袭,才在外界异物的撞击下显得弱不禁风”,从而出现破损,为返航途中的超高温空气入侵形成了“方便的后”。

此外,去年8月,原本和“哥伦比亚”号主燃料箱正常配套的火箭助推火箭被拆卸下来,并安装到另外一艘即将起飞的航天飞机上使用。直到当年11月,NASA才重新为“哥伦比亚”号安装了新的助推火箭,可能就在这“不必要”的一拆一装过程中,有关人员的操作对燃料箱的表面材料形成伤害,结果造成绝缘材料脱落击中航天飞机左翼。此外,由于“年事已高”,哥伦比亚号的左翼前端的超强碳纤维隔热板下面可能发生“缺损现象”。过去10年中,其他航天飞机的类似部位也能遭受不同损伤,其中包括外力(小陨石)撞击、刮伤、密封不严等险情。

调查委员会指出,目前必须搞清楚的是:NASA是否对包括“哥伦比亚”号在内得美国航天飞机上述容易受损的部位及时进行了检查和更换。据介绍,“哥伦比亚”号首次升空是在1981年,为美国使用时间最长的航天飞机。在事故发生后进行的地面风洞试验发现,“哥伦比亚”号在最后时刻发生的翻滚飞行现象,就是左翼前端保护层丢失造成的。专家估计,当时至少有5块U形隔热板脱落才会产生如此强大拉力。目前,搜索人员已经发现了超过2。8万块“哥伦比亚”号残骸,并将其送到肯尼迪航天中心接受分析调查。据悉,这些东西不过是“哥伦比亚”号庞大机身的19%罢了。

三、铁达尼号这个故事到底是不是真的?

不是真的 是詹姆斯卡梅隆编出来的 不过巧合的是有人在档案中发现了一个与电影雷同的故事 只不过男的是一个职位挺高的家户 两人都已经五十 而且在最后一刻 男的拒绝上船 把生的机会留给了女的 但是她们俩还是都死了 从报纸上看的

四、泰坦尼克号上的故事是真的吗?

泰坦尼克号沉船事件(1912年4月15日)是真事.

事实上,

泰坦尼克号的沉船事件,造成1502死亡,仅有705人获救

电影是根据泰坦尼克号沉船事件编的。

所以爱情故事也是假的。

但现实生活中鲜为人知的是,当年泰坦尼克号上,曾真的上演一出荡气回肠的“生死恋”。

他们不多做些救生艇是因为认为没有必要,他们不相信船会沉。

泰坦尼克号当时被成为“不沉之船”。

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