一、南苑机场搬迁吗？
南苑机场不可能一次性全部搬走吧，毕竟有军用和民用两种，应该是先搬走民用的，再陆续搬走军用机场。
军用机场必须搬迁，因为航道阻挡，军用机场不搬迁（至少停用）的话新机场因为航线冲突是无法使用的；而且为了军用机场搬迁，新机场西侧已经在建设一个新的军用机场了（进度落后于新机场的民用部分，估计会比民用机场晚），所以说不搬迁也是罔顾事实。
因为建设进度问题，军用机场更晚搬迁是有可能的（停用期间可能会转场到西郊机场），继续保留部分机场设施和全部的起降条件作为紧急情况备用机场也是可能的。
但是不会，也不能起降了，毕竟航线冲突了……
二、南苑机场有飞机吗？
有。那边现在只有中联航了，价格比较便宜，周边比较荒凉。
三、南苑机场属于空军吗？
南苑 是一座老机场，有多老呢？它始建于1910年8月，开放于1913年7月。是中国历史上第一个有机库、专用跑道和相应设施的正规机场。
在这里，1913年以南苑机场为中心的南苑航空学校正式建成开学，是为亚洲第一座航空学校，这所学校除有设备完善的南苑机场外，还有飞机修造厂一座，房百余间，机库两座。
在这里，1914年由飞机修造厂负责人潘世忠主持，造出了中国第一架自制的战斗机--枪车一号。这架战斗机参考法国高德隆和法曼两型双翼机设计，使用我国汉阳兵工厂自制的80马力航空发动机和机枪武器，将发动机放在了驾驶舱的后方，采用推进桨，机首的机枪可以直接朝前方射击，形制开世界之先河。
在这里， 1914年3月10-11日，南苑航校进行了从北京至保定的国内第一次往返长途飞行，为六年后以南苑为中心民用航线的开通奠定了基础。开中国民用航空之先河
在这里，1917年张勋复辟乱局中，7月5日秦国镛和潘世中驾驶飞机起飞，在故宫上空投下了小型炸弹三枚，砖石若干，完成了中国历史上的第一次轰炸。第二天，溥仪宣布退位，张勋复辟失败。溥仪曾经写道：“。。。宫中掉下了讨逆军飞机的炸弹，局面就完全变了，磕头的不来了，上谕没有了，议政大臣没有了影子。。。”
在这里，北京航空署以“游览飞行，足开民智”为口号，在南苑航空学校创办空中游览飞行活动，并向公众发售空中游览券，一券十元。这是中国最早的公开游览飞行。
从这里，走出了中国第一批飞行学员，而这些学员们又教出了更多的飞行员，“奋发努力，救我国家”---他们中许多人为中国的航空事业奋斗终生甚至血洒长空。其中就包括秦国镛之子秦家柱，他1937年在空袭日本帝国海军出云舰的战斗中壮烈牺牲。
2019年9月25日，南苑机场完成最后一天民航运营，将接力棒交给了大兴。本想加个煽情的结尾，但南苑作为中国航空事业106年间风云变幻荣辱兴衰的见证，又岂是几句话可以概括的
四、南苑公园要门票吗？
不要。
南苑公园不要门票。
南苑是南湖东面的一块小陆地，市民俗称为南湖公园，遥对飞鹅岭。旧时为演武场，也作过苗圃。1985年浚湖时提高南苑水位，开辟为公园。该园以植物造景为主，种有乔、灌、花木80多个品种，共2700多棵，铺草皮5000多平方米，并配以莲池、石山小景，庭园迂曲，绿水萦绕，花木扶疏，风生翠浪，有“南苑绿絮”之称。
五、余杭南苑有公园吗？
余杭南苑地区公园有：艺尚小镇及东湖公园。
六、南苑机场是军用机场吗？
可能是因为贫穷吧…南苑机场是“宇宙超一流·真心烂·特别廉价·中国联合航空”跟驻场运营的军民合用机场…
七、北京南苑机场有地铁吗？
离北京市南苑机场最近的地铁站是地铁4号线的：新宫站，距离约4.9公里。新宫站是北京地铁大兴线的一座车站，由中铁二局第一工程有限公司承建。位于北京市丰台区南苑乡，槐房西路与南苑西路交汇处南侧，于2010年12月26日竣工，2010年12月30日随大兴线通车投入使用。
八、南苑湿地森林公园为什么要建30年？
因为30年以后，南苑湿地公园，森林公园要变成国际级的公园，所以说建30年以后要大大改革开放森林公园的面积，所以说相见30年再说
九、南苑机场在北京国际机场附近吗？
南苑机场不在北京国际机场附近。
1、首都国际机场，位于北京市区东北方向，地理位置处在顺义区，是中国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港。
北京首都国际机场不但是中国首都北京的空中门户和对外交往的窗口，而且是中国民航最重要的航空枢纽，是中国民用航空网络的辐射中心。并且是当前中国最繁忙的民用机场。也是中国国际航空公司的基地机场。
2、北京南苑国际机场位于北京市南郊丰台区，是中国第一座飞机场，距今108年历史。
地处北京南四环路以南3公里，距天安门广场正南15公里，是北京地区第一座军民两用的大型机场。
机场为4C等级，拥有有一条4C级跑道。北京南苑机场IATA代码：NAY； ICAO代码：ZDNY 。
北京南苑机场目前是中国联合航空有限公司（简称中联航）的基地机场。
北京南苑机场候机楼2007年完成改扩建，增设廊桥、电梯等设施，环境和设施明显改善。候机楼建筑面积近1万平方米，候机楼内设立售票、值机、安检，距离相距不远。
北京南苑机场是中国联合航空有限公司独家使用的主运营基地，随着中国民用航空市场需求增长迅速，北京首都国际机场经常被空中管制部门实施流量控制，北京南苑机场起到的分流部分旅客的作用，平时南苑机场起降的飞机数量较少，因此南苑机场不会经常被空中管制部门流量控制，班机一般非常准时。
北京南苑机场旅客吞吐量为年60万人左右。
北京南苑机场已关闭。
十、南苑机场是东城区吗？
不是
北京南苑机场，创建于1910年，位于北京市丰台区，是中国历史上第一个机场。该机场为军民合用机场，只对中国联合航空公司和中国东方航空公司开放，同时也是中国联合航空公司的主运营基地。北京南苑机场距离市区（南四环）3公里，距离天安门广场13公里，拥有一座年处理120万人次的航站楼，机场飞行区等级为4D。
2019年1月3日，据北京市发展和改革委员会新闻发布会介绍，北京大兴国际机场同年9月30日前正式通航，南苑机场同时关闭，民用航空功能转移到北京大兴国际机场。
2019年9月25日，北京大兴国际机场投运，北京南苑机场关闭。
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