派江吻海出自什么典故？

福州地处中国东南沿海、福建省东部的闽江口，东临大海，自古以来被誉为“环山、沃野、派江、吻海”。《山海经》称：“闽在海中。”顾炎武也说：“海者，闽人之田也。”正因为这样，福州地区海外交通发达较早。

志载，春秋时期，吴王夫差曾遣水军至闽江口造战舰，故长乐有“吴航”之称，这有待进一步考证。但连江县浦口乡山堂村发掘出土的战国时的独木舟，即是江河及近海所用之舟，可以作为实证。

越王无疆为楚所败后，其后裔有一支就是从海上进入闽中的。汉武帝为平定馀善的叛乱，水陆并进，水路从杭州湾发兵，由横海将军韩说率水军浮海从东冶登陆。东汉时，中国南方“旧交趾七郡（包括粤、桂、滇及越南等地）贡献转运，皆从东冶泛海而至”。当时，东冶港不仅与台湾、琉球已有往来，而且开辟了远至东南亚、南亚和非洲等地的贸易航线。三国孙吴在东冶建立造船基地，置典船校尉，监督谪徒造船。同时，在连江、长乐等地设立船屯。唐代，福州和泉州成为国际贸易港。五代，王审知积极发展海外交通，派人去苏门答腊招徕海中番客，“尽去繁苛，纵其交易”，使福州、泉州两港的贸易超过了杭州和广州。

宋代，福州海外贸易进一步发展，已成为繁华的港口城市和全国造船业中心。明代，福州是全国对外贸易的重要港口城市。郑和七次下西洋，屡次进入福州港候风补给，更促进了福州与海外的双向贸易。明成化十年（1474年）福建市舶司从泉州移驻福州后，福州成为中国朝廷与琉球往来的唯一港口。

鸦片战争后，福州被辟为“五口通商”口岸之一。随之，福州形成大宗货物的集散地，曾列入全国“三大茶市”和“三大木材输出地”之一。清同治五年（1866年）左宗棠奏准在福州马尾创办福建船政之后，福州更全面地开展对外经济、技术和人才的交流。

正是这样，闽人自古远涉重洋，旅居海外。早在汉代，就有先民移居菲律宾群岛。唐代，已有先民到东南亚和日本经商，其中少数人定居了下来。五代闽国时，去印尼、越南、印度经商、做工的人增多。南宋末年，不少人更因战乱迁徙海外。明代，沿郑和下西洋的航线去东南亚谋生的更多。明末清初，因“迁界”又有许多人避居越南、日本和东南亚。至鸦片战争前，福州旅居国外的华侨约有几万人。抗日战争前，福州旅外华侨已有二十多万人。至今，福州籍海外侨胞和华人达两百五十万人，分布东南亚、欧、美、澳、非等五十多个国家或地区；还有旅台乡亲六十万人。归侨、侨眷和港澳同胞眷属达两百五十多万人。

因此，可以说海洋文化对闽都文化的影响是普遍而深刻的。加上福州长期处于省会位置，既是全省人才的荟萃之地，又便于吸纳全省文化的精华。福州文化在闽文化中具有重要的地位。

派江吻海的意思是指不同流派,不同文化的相交相融，弘扬中华民族的传统文化。

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