为什么我不能坐火车软座？

一、为什么我不能坐火车软座？

只有一种可能。就是你是被限高人员，12306铁路集团有限公司的售票系统中你被拉黑，限制高消费，购买软卧车票。

铁路集团有限公司规定只要乘客购买了火车票就可以乘坐相应的列车，对于被人民银行列为失信人员名单的人，强制限制其高消费行为，是身份信息被各大银行，航空公司，12306铁路售票系统拉黑，限制其高消费行为，去刷卡消费，购买机票，高铁，动车一等座行为等。

二、为什么公交车变成软座？

四川省南充市所有的南充公交公司。公交车是没有软座的。所有的都是硬座。公交车上面的座位是不可能用软座的。包括很多大一点的城市，都不可能用软座。只有坐火车的时候，才有软座，硬座跟卧铺这些。假如公交车的座位设为软座？这样是不符合实际的。

三、什么是软座？

硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。

软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。软座目前分一等软座和二等软座，一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了；二等（普通）软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。

硬卧，有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，分上、中、下铺位，价格相差不是很大。没有卧铺车票的乘客不能随便进入。

软卧，比硬卧价格贵，设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式。

四、软座硬座区别？

我国的列车设计中设有软座，而这种软座的设计采用的是2+2排式，也就是相对于硬座的3+2排式相比。 看起来横向空间更大一些，且软座坐垫使用的材料比较软一些，如果旁边坐人的话感觉也会相对比较舒服。

就座位而言，硬座就是普通的椅子，如果是长时间坐火车的话，肯定是选择软座更好。 另外软座实行对号入座，对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。 并且学生软座票不能算半价，硬座却可以。因为软座更加舒适，服务更加周到。所以，软座价格也比硬座高12%到15%。

五、软座的代称？

软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。

对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。

软座一般在动车组、特快、直达列车才有，有的分一等座和二等座。极少数的普速列车也挂有软座车厢，在高峰时期(如春运)还有软卧代软座(普速列车)、软卧代二等座(动车组)。

软座目前分一等软座和二等软座，一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一 边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了；

二等（普通）软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。

六、为什么软座不给买学生票？

　　学生只有购买普通硬座才能享受折扣，所以任何火车的软座都不出售学生票。　　学生票的发售范围包括了普通硬座票、普通卧铺票和动车组车票。　　按照铁路部门的要求，学生只有购买普通硬座才能享受半价的政策。由于卧铺的价格是包括了硬座和铺位价格在内，所以学生购买卧铺的票价为原有的铺位价格减去硬座票价一半。此外，动车组一等座不享受学生票优惠，二等座位享受公布票价的75%优惠。

七、儿童软座是什么？

软座目前分一等软座和二等软座，二等(普通)软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背;一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了。当然，价格也是越高档越贵了。

八、软卧代软座什么意思啊，比软座舒服吗？

软卧代软座是什么意思呀.比软座舒服吗？应该是春运期间客流暴满.铁路推出用软卧代替软座出售.上铺是行李架.不允许睡人的.这样一个软卧原来只能做2人.现在座3人.就多了一人.软卧和软座的舒适度是一样的.解决了部分客票不好买的问题.

九、软座可以睡觉吗？

火车上的软座和硬座是一样的，都是一个人一个座位，只不过是比硬座舒服一些。如果你旁边没有人坐的话也可以躺下睡觉。 软座的座位中是有扶手的，靠背可以自行调节。软座拥有专门的车厢，对号入座即可。软座的票价比起硬座要贵一些，没有软座车票的乘客是不能进入的，也就是软座车厢里不会有站票乘客。 软座常见于动车组、广九直通车等，分商务座(特等座)、一等座和二等座。

一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了；二等（普通）软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好。

十、k73o9为什么只有软座？

K7309次列车采用的车型号为S25B型车厢，这种类型的车厢是分硬座、软座双层车厢。主要是做中短途用的列车。列车的车体钢结构为高强度耐候低合金钢制造的带贯通中梁的整体在薄壁筒形焊接结构，列车设计寿命长于30年。其中也包括硬座车，软座车和发电车三个车主。

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