一、南极离中国有多远？
地球上七大洲，南极洲是唯一没有居民的大洲。在南极，中国共有四个科考站，分别是中山站、长城站、昆仑站以及泰山站。以长城站为例，距北京约有17000公里，时速300公里的高铁要跑56.66小时。
如果你不是科学家，也没有肩负科考任务的话。个人去观光旅游去南极，可以选择跟团邮轮游。好处就是比较省心，行程和餐食，住宿等都安排好了，行程时间大概在17-20天左右，因为毕竟是去极地，而且时间又长，还属于高端旅行，费用当然不会低，市场价大概在15-20万左右。
中国在南极建立的中山站，与北京的距离约有12000公里。中国在南极建立的长城站，距北京约有17000公里。
中山站是中国在南极洲建立的科学考察站之一，建立于1989年2月26日，位于东南极大陆拉斯曼丘陵，谷歌卫星地图(69°22'24.76"S, 76°22'14.28"E)中国南极中山站。
二、个人可以去南北极旅游么？
可以，但费用最低高达70K，南极的话需要飞阿根廷或者智利再出发前往南极，一般都是从阿根廷的乌斯怀亚乘游轮，由于需经过雷克海峡，晕船是很可能的事，需要准备晕船药。阿根廷签证一定要找有资格办理签证的旅行社才能申请，而且所需的证明繁多，就签证的成毕闷本费用大约2500元左右，而且需提前两个月左右准备签证所需资料，申请签证前提是必须去过其他发达国家。个人去北极最经济的是到挪威北纬七十八度的朗伊尔城。中国北极考察站就在这片群岛上，纬度比南极中山伏知站长城站高多了。我是冬天去的，看到绝美的极光，从德国过去单人来回船票缺数消机票三千多元人民币。冬天淡季住北极一晚才五百元人民币。北极三文鱼龙虾都才几十元人民币。飞机每天都有，申根签就足够。
南极，个人去南极旅行可以自己走，也可以选择旅行团的跟团方式。个人订机票船票的方式需要考虑阿根廷，智利的签证问题。
一般意义上的“南极”指南纬60°以南的地域，包括南极洲和周围海域，总面积为5200万平方公里。南极洲包括南极大陆和周围岛屿，为1400万平方公里，面积位居七大洲的第五位，占地球陆地面积的十分之一，相当于中国陆地面积的1.45倍。南极被人们称为第七大陆，是地球上最后一个被发现、唯一一个没有土著人居住的大陆。整个南极大陆被一个巨大的冰盖所覆盖，平均海拔为2350米。南极洲蕴藏的矿物有220余种。
南极没有四季之分，仅有暖、寒季的区别。暖季11月至3月；寒季4月至10月。暖季时，沿岸地仔团带平均温度很少超过0℃。暖季平均温度为+5至-5摄氏度之间，极端天气状态下气温可能在-10摄氏度。
南极旅行季持续约5个月，即每年的暖季，每个月都有独特的亮点。
11月 冰块破裂，企鹅求偶。
12月和1月 此时的白天是南极大陆最温暖的时候。每日可享受长达20小时的阳光，一年中最主要的南极客潮就在这段时间到来。
2月至3月 观赏鲸的最佳时机，此时企鹅幼鸟开始长羽毛。
1月至5月便是最佳预定时段。比较好的时间的船票卖的很快，所以你预定得越早选择的余地越大，享受的折扣也越多。根腔戚派据你的假期，伍贺选择合适的航班；根据你的喜好和实力，选择不同的舱位。 根据你的时间和口味，选择不同的路线。
事实上去北极，如果理解为北极圈内的话，除了欧洲坐船，还可以经加拿大北部陆路过去，可以到北纬 68.3 度的伊努维克。碰悄目前加拿大白马市有一家华人户外旅游公司在做这样的线路，也还蛮不错的，动植物，极光啥的都看得到。有团，上海出发，一直是游轮过去，所以很辛苦，到南极，念滑有个朋友，去过，18万的团费，不过这是奢侈型了啊去也不冷，穿普通的羽绒服，运气好能看到中间透蓝光的冰山，就是看看照片都觉得蛮震撼的。有很多成功的案例啊！但笑高渣是你要综合考虑哦！你的身体状况，意志力，心理承受能力，你的装备等等很多因素。我个人觉得还是跟团走会有更多体验，有专家，探险队长的授课，探险船每次着陆。。。。你会收获的更多。。。
三、从中国到南极的路线、
中国到南极的路线如上图所示，距离为13320.13 公里。
南极大陆的总面积为1390万平方千米，相当于中国和印巴次大陆面积的总和，居世界各洲第五位。南极分东南极洲和西南极洲两部分。东南极洲从西经30°向东延伸到东经170°，包括科茨地、毛德皇后地、恩德比地、威尔克斯地、乔治五世海岸、维多利亚地、南极高原和极点碰银。面积1018万平方千米。南极大陆是最难接近的大陆。与南极大陆最接近的大陆是南美洲，它们之间是970千米宽的德雷克海峡。南极大陆与其他大陆不仅相距遥远，而且周围还为数公里乃至数百公里的冰架和浮冰所环绕。
中国是以华夏文明为源泉、中华文化为基础，并以汉族为主体民族的多民族国家，通用汉语、汉字，汉族与少数民族被统称为“中华民族”，又自称为炎黄子孙、龙的传人。中神搭国疆域辽阔、民族众多，先秦时期的华夏族在中原地区繁衍生息，到了汉代通过文化交融使汉族正式成型，奠定了中国主体民族的基础。后又通过与周边民族的交融，逐步形成统一多民族国家的局面，而人口也不游吵拿断攀升。
如果你不算靠港补给的话
上海往南一路开 途径印尼 澳大利亚
穿越西风带 到达南极圈
如果算上补给的话
近两年的航线就是
从上海 往南 穿过马六甲海峡 途径印尼 中途停靠澳大利亚佛利瞎物友曼特尔 进行淡水 物资补给 2-3天 后继续往南 穿越西风带 到达中山站
如果先去长城站的话 路线就不一样了
以26航次为例
上海出发 往南到达赤道后 斜插 往新西兰方向开 靠新西兰补给 装货 离开新西兰 继续斜插 过国际日期变更线 继续斜插 到达长城站
以上都要根据实际天气磨槐情况
我是雪龙号的工作人员 希望回答对你有用 当然如果你要乘飞机的话 首先要飞到智利蓬塔 然后有专用飞机飞往蚂迟长城站
中国南极卡考船的路线一般是从上海或者青岛或其他地液指方出发帆埋纯，然后到澳大利亚或新西兰进行补给，然后直达长城站，有时候也会途经南美态咐智利，也就是离长城站最近的地方靠站然后再直达长城站。第一站必是长城站。