一、去南极的飞机票
一般5100元人民币左右。
新西兰，属于大洋洲，位于太平洋西南部，澳大利亚东南方约1600公里处，介于南极洲和赤道之间，西隔塔斯曼海与澳大利亚相望，北邻新喀里多尼亚、汤加、斐济。
新西兰面积约为27万平方公里（世界国家和地区第75名）。水域面积占2.1%。
二、到南极旅游要多少钱一个人
南极可以旅行的时间是：11月－来年3月，其中11月、12月，比较便宜；1月和2月最贵；3月略便宜。因为这个时间是阿根廷和南极的夏季，船可以开进去。去南极可以登岛的的船分为189人和114人两大类，人多的便宜，船上不同层位的价格同，最便宜的是三人间，其次是二层的双人间。行程有三岛和两岛两种，分别在船上的时间是21天和12天。因此价格，若在11或12月、从北京往返、189人的船、两岛游、三人间，最低在10万左右。 目前我组织的一个团正在南极，是最贵的时间、114人的船，往返12万左右。 北极，能前往旅行的时间是6月－9月，最贵的时间是第一次航行、第二次航行和最后一次航行，其中中间段的都便宜。北极也分两种行程安排，一种是短途的10多天11万左右吧，另一种就是到北极点的20多天20万左右。
三、南极怎么去旅游
南极旅游需要乘坐专属的探险船前往，下面是可能的出发地点和具体路线：
1. 乌斯怀亚 (阿根廷)：乌斯怀亚是前往南极的主要出发点，船程大约需要2-3天。从这里出发可以选择前往南极半岛、南乔治亚岛、南沙群岛等地。
2. 彼得罗巴甫洛夫斯克 (俄罗斯)：从这里前往南极需要穿过德雷克海峡，船程大约需要10-12天。可以前往南极半岛、斯科舍尔湾、罗斯海等地。
3. 威灵顿 (新西兰)：从威灵顿出发需要穿过南太平洋和罗斯海，船程大约需要10-14天。可以前往罗斯海、南极半岛等地。
4. 布宜诺斯艾利斯 (阿根廷)：从这里前往南极需要穿过德雷克海峡，船程大约需要10-12天。可以前往南极半岛、南沙群岛等地。
需要注意的是，南极旅游需要提前预订并获得相应的许可证。同时，为了保护南极环境和生态，旅游活动必须遵守一定的规定和限制。
四、去南极怎么飞
我是Qi，很开心可以回复你的问题。
南极是不属于任何一个国家滴，是全世界最后一片纯净土地，当然不需要签证。但是去南极是需要在南美国家的上船点上船的，涉及南美国家这就需要签证啦！其实去南极的登船点比较有名的就是阿根廷的乌斯怀亚，除此之外还有智利等国家！阿根廷这个国家是真的太美了值得看一看！世界的尽头乌斯怀亚真的能让你记一辈子！所以小编真的强烈建议大家可以从乌斯怀亚登船(世界船运公司基本都从这驶向南极)
阿根廷签证有两种，一个是电子签，一个是领事馆面签！区别是:1.电子签需要有美签，材料简化，网上申请即可！但是给的都是单次的出入境 ，其次时间长，一拖就拖你一个月！2.贴纸面签要准备的材料多！公证的材料一大堆！西语英语都要！公正材料貌似得两周，但是面试很快！基本上递交材料后一周内出！差不多需要跑领事馆3.4次左右，给的是10年签。
或者说阿根廷本身当地的签证绝对就是需要打一下，去游玩之前提前两个月左右就要去申请好的，我们一定要留出一些时间，去办贴纸，然后递交给，阿根廷移民中心的时候，很多时候会看不到你的人，然后移民中心就会一般交收单据，资料很容易就被拒绝，我还有很多零食发的，根本就发不出来，所以很多时候我们都只能在做另一个打算，只能去损失改签机票，当然南美人民撑的还蛮随意的比较，当然，我们也可以选择碰一碰运气，如果你真的是天生运气好，没有什么困难，那有可能可以试一下签，但是过程还是挺刺激的。当然还有，要说的就是，南美会有非常多的国家需要美国的签证，才可以让我们进行免签，阿根廷和南极之后就是泌乳，也都是会免签的，这些国家当然美国签证是非常重要的。
2.去南极怎么去一个是像我这样乌斯怀亚坐船去，再一个是乘飞机去，没错南极也能乘飞机，但是真心贵！乘飞机可以避免掉魔鬼西风带德雷克海峡(穿越德雷克海峡真心吐成狗)，但是转念一想，去南极要是乘飞机这么轻松就能去，那意义何在！真的不要体验下臭名昭著的魔鬼西风带吗？哈哈。
3.探险公司的选择探险公司的选择其实就是船的选择！各国有很多，我研究下来毫不犹豫的选择了夸克美国的！可以说是世界上极地探险公司排名前一二的了！非常专业。好了说实话，这些都是后查的，我其实是因为他们的探险服好看才选的女人啊……
夸克真的真的很专业！可以说是全球专业探险团队里服务最好的，船的抗冰能力都很棒~其实这些船的前身都是科考船。前期准备的时候天天刷他们的，看得那叫一个心潮澎湃！对啦《花样姐姐》去南极就是走的夸克哦！对啦，选择船的时候要注意下人数哦！因为南极公约规定，南极登录每次不能超过100人，所以建议选择200人以下的船，这样子一部分人登陆，一部分人巡航，两不耽误谁都能玩！否则像3.4百，4.5百人的船，每天登录巡航都要轮着来，别人出去了你就只能呆船上…来南极就是呆在船上的？？
4.船票怎么买去南极有两种，一个是国内的主流旅行app都会推出南极航线，但缺点就是中国人包船！我不是很喜欢…还有就是国际船期，面向世界各地的官方船，可以交到一大堆歪果仁朋友，文化融合比较有趣！国际船最省事的就是官网买，明码标价，什么仓位什么价格一目了然！
但我没有，我是找了几个国家的夸克代理，比较价格，发现澳洲的比较便宜，其实也就便宜500美金而已！但500美金也是钱啊！精打细算这里不得不夸澳洲小哥，事儿的跟他叨他都没烦…第三种方法就是等船票，这个比较适合时间自由的人，提前到了乌斯怀亚后，每天等最后一分钟船票！哪艘船马上出发了，但是还有空位，就会以便宜的价格卖给你！不过这种方法比较冒险…我在船上就碰到了一个买到最后一分钟船票的人，反正一看就是四海为家的人…
5.南极航线南极主流航线只有3种，a是南极半岛，整个航程10天， b是穿越南极圈的航线，整了八景穿圈，很有仪式感！真正进入南极大陆，15天左右，能登陆巡航的时间差不多有7.8天，过瘾！c南极三岛，差不多要20多天，时间久看的动物多，比较适合专业的摄影爱好者。
6.说起保险，又是辛酸泪！说到我们在南极购买的保险，这真的是太心酸了，因为想起在南极要买保险比较困难，可以给好几个保险公司都打过电话，但是很多保险公司一听是南极住，直接摇摇头不敢接待了，因为，因为在南极高危险，这时候我们可以多问几家，保险公司，就是会有一些提前跟你说的条件，比如说极地救援，或者是遗体运回等等，这样看的人都害怕了!看得我差点凉了……
五、南极旅游怎么坐飞机最方便
飞机在南极和北极地区的飞行受到一些限制，但并非完全不能飞过南极或北极。以下是一些解释：
1. 地理因素：南极地区是一个巨大的冰盖，地势高而平坦，几乎没有任何地标或机场可供飞机着陆。这使得在南极地区进行常规商业航班非常困难，因为没有足够的基础设施支持飞机的起降和维护。
2. 气候条件：南极地区的气候条件极其恶劣，气温低至零下数十度甚至更低，风力强劲，风速高。这些极端的气候条件使得飞行操作变得非常危险和具有挑战性。
3. 磁场影响：南极地区的磁场异常强大，对飞行仪表和导航系统产生干扰，可能影响飞行安全性。
相比之下，北极地区的情况略有不同：
1. 地理因素：北极地区没有像南极那样的巨大冰盖，地势较低且多是海洋。在北极地区有一些机场，如俄罗斯的彼得罗巴甫洛夫斯克机场和挪威的斯瓦尔巴机场，使得飞机在北极地区有着一些可行的着陆点。
2. 气候条件：北极地区的气候条件相对较为温和，尽管仍然寒冷，但与南极相比，温度较高。因此，飞行操作相对来说更容易一些。
尽管北极地区的飞行条件相对较好，但在极地地区飞行仍然需要特殊的训练和准备。航空公司和航空当局会采取特殊的安全措施，并确保飞行员具备足够的经验和技能，以应对极端环境下的飞行挑战。