一、北极探险队
谁第一个到达北极点
一个世纪以前，英国政府为了奖励北极探险者，曾拨出一笔资金，准备奖给第一个到达北极的探险家。资金虽然不多，但是却起了很大的激励作用，许多探险家跃跃欲试，想摘到第一个到达北极点的桂冠，获得这一令人心驰神往的历史的荣誉。
这顶桂冠最终被美国探险家皮尔里所获得。为了这顶桂冠，他几度向北极冲刺，才取得了成功。
1902年，皮尔里开始向极地进发。他在北纬80°的地方，建立了几座仓库，为未来的北极探险减少负载。这次探险，也使皮亚里适应北极环境，为以后的成功创造了条件。
又过了3年，1905年，50岁的皮尔里再次组织北极探险。探险队登上“罗斯福号”船，从纽约出发，向北方驶去。同去探险的，除了白人探险家外，还有一些熟悉北极情况的爱斯基摩人。
1906年2月，探险船来到了赫克拉岬地。皮尔里指挥爱斯基摩人在冰上建立航线和补给站，以节约极点冲刺突击队员的体力。但是，爱斯基摩人在建立补给站时遇到极大的困难，皮尔里最终放弃了这个设想。第二次探险又没有达到目的。
1909年3月1日，皮尔里再次组织北极探险。他们从哥伦比亚岬地出发，组织了补给队。他挑选了4个最强壮的爱斯基摩人，他的黑人仆人马休·汉森，还有他自己，组成了一个向极点冲刺的突击队。5部雪橇载着6位队员，由40只狗拉引着向北极前进。他们越过了240公里冰原，4月6日，到达了离北极还有8公里的地方。这里是北纬89°57'。多少年来无数探险家们企盼的北极点已经遥遥在望了。
成功在即。为了这一步的成功，多少人葬身北极，多少人徒劳而返。如今，皮尔里一行终于临近了多少人梦寐以求的北极点。他们测定了位置，然后一鼓作气，登上了北极点。北极点没有陆地，而是结了坚冰的海洋。他们在这里插上美国国旗，国旗的一角上写着：“1909年4月6日，抵达北纬90°。皮尔里”。
二、北极探险船票在哪买
如果楼主想跟旅行社的团走的话，需要看具体的线路了，很多旅游行社都是把北极游轮和几个国家的景点放一块游览的，价位在10-20w之间不等~像我之前跟的众信旅游的团，除了乘坐海上探险号游轮游览北极意外，还包含了几个 赫尔辛基和雷克雅未克的景点，包括有名的岩石教堂、芬兰堡什么的，当时的费用是刚不到15w。
还有一种是自己网上定船票、办签证，这个价钱我就说不好而来，听说是需要挺长时间预定的，我也不会，这个需要有比较懂的人帮你弄~
三、北极探险路线
该项目类型：体验型，轨道长度：80 米，高度：3.2 米，布景高度：2.5 米。适合身高1.2m以上的游客玩。
在魔法城堡之北，有座阴冷的极地冰窟，潜藏着凶猛的北极巨兽。为了施展魔法巨大的威力，锻造勇者之心，欢欢、乐乐和小谷携手并进，进入北极冰窟，展开了一段惊魂之旅。它们勇斗巨兽，还巧遇圣诞老人，惊险和趣味同行，欢乐不断。
坐上北极快车，驶入冰天雪地，开始惊心动魄的北极之旅。冰雪覆盖大地，静寂中暗藏危机。突然怪兽迎面袭来，逼真的影相和声效令人惊愕失色。慌乱之际，游客拔出激光枪疯狂扫射，寻求一线生机。一望无垠的北极危机四伏，探险者需要有过人的判断和反应能力，精准的枪法也必不可少。游客还将巧遇圣诞老人，走进神秘的圣诞工作室，与圣诞老人一起装载冰糖，换取神秘的圣诞礼物。
四、去北极探险沉下去的船
1 尼摩船长在南极需要通过科学知识和技能来脱险，但危险性很高，需要谨慎操作。2 首先，尼摩船长需要利用气象学知识预测天气情况，从而为自己制定适当的行动计划，并避免恶劣的天气状况。3 其次，尼摩船长需要用到水下导航技术，以便在冰山和其他障碍物的环境中保证船只的安全。4 最后，尼摩船长需要拥有足够敏锐的判断力和行动能力，以便在可能出现的突发情况下迅速做出反应，保证自身和船只的安全。总之，尼摩船长需要依靠科学知识和技能，以及判断力和行动能力，谨慎面对南极的危险环境，才能成功脱险。
五、北极探险船票多少钱
门票仅需299元起
大场馆、八大表演，嗨玩一整天
还赠送价值180元的单人大马戏门票
和部分开放游乐项目体验。
欧乐堡海洋王国乐园临海而建。拥有绮丽的山海自然风光。是一座集珍稀海洋极地动物繁育展示。北极霸主北极熊、南极老居民企鹅
中外演员联手奉上精彩的国际级马戏盛宴空中飞人、皇家马队、极限魔轮、神奇的海洋动物，奥妙的奇幻海洋。给你无限惊喜，给你无限欢乐。仅需299元起，进入一场超长待机的亲子狂欢！
六、北极探险需要带什么
在107年前的今天，1909年4月6日 (农历闰二月十六)，人类首次徒步到达北极。
1909年4月6日（距今107年），美国北极探险家皮里成功地到达北极点，成为世界上第一个到达北极的人。北极点位于北冰洋北极海域的中部。那里终年寒冷，各类浮冰分布面积广，海洋生物种类和数量都十分缺乏，生存环境十分恶劣。也正是由于这样，它吸引了世界上的很多探险家。
自从1650年荷兰地理学家瓦烈尼马斯首先独立划分北冰洋起至今，三百多年来，人类从未停止过到这个被称为“世界神秘顶点”——北极的探险。他们使用了一切可能使用的方法和手段：有的乘海船去，有的坐狗拉雪橇或徒步去；有的企图同浮冰一道漂流前往；也有的乘坐气球或飞艇去；近年更有人想利用潜艇在冰下航行或乘飞机去，然而这些先进方式都比不上美国探险家皮里的双腿。
皮里为徒步去北极探险作了多年的准备，积累了丰富的经验，他先在格陵兰岛的冰上作徒步和乘狗拉雪橇行军的训练。他吸取了以往北极探险的失败教训，注意到当时还不大为人们所重视的冰山漂流的知识，并决定从格陵兰岛的北岸开始他的北极探险之行。
皮里率领的北极探险队对北极一共进行了四次探险，前三次都没有成功。在1901年进行的第一次探险中，探险队到达北纬83°54′后，由于重重冰山的阻拦加上拉雪橇的狗群极度疲乏，队伍只得返回原地。1902年皮里的第二次远征也没有成功，这次他们比上一次往北多走了37公里。
1906年第三次去北极探险，他们曾到达北纬87°06′，但终因携带的口粮不足而告失败。这些失利并没有把皮里吓倒，反而更坚定了他到北极探险的决心。1909年，皮里决定率探险队第四次远征北极。他总结了以往几次失败的原因和教训，做了充分的准备工作。这次，他把参加探险的24名队员分成六组，其中五个组是辅助队，一个组是主力队。
辅助队的主要任务是在前面开路，修筑营房和搬运行李物资，以保证主力队有效的向北推进。1909年2月22日，皮里率领的探险队从格陵兰岛西北的哥伦比亚角（北纬83°07′）出发，那儿离北极点约760公里。探险队大体沿西经70°经线经过25天的行军后，到达北纬85°23′，平均每昼夜仅前进10公里。在到达北纬85°以前，皮里就命令辅助队返回营地，同时更换了主力队中已损坏的狗拉雪橇，调换上了最好的狗。
3月30日，皮里到达了北纬87°47′。4月6日，探险队到达了北极点。皮里在北极逗留了30小时后才返回营地。
皮里在归途中的日记里写道：北冰洋洋面“真是十足惊人”。其实，这正是他梦寐以求所要见到的。