阿根廷去南极的港口

极地旅行网 2023-06-26 05:08 编辑:admin 216阅读

一、阿根廷去南极的港口

阿根廷与南极交界城市是阿根廷最南端城市乌斯怀亚市。

乌斯怀亚距本国首都布宜诺斯艾利斯远达3200公里,距南极洲却只有800公里。

由于它特有的地理位置,使之成为通往南极洲的门户而驰名世界。

乌斯怀亚南美小城,也称世界尽头。曾是世界最南的城市,火地岛地区(阿根廷火地岛省)的首府、行政中心。

二、阿根廷出发去南极

如果你有一个走遍全世界的梦想,那么,南极一定是你梦想目的地中不可省略或代替的一个地方。到了南极就到了世界的尽头,此生怎能不去看一看?

南极洲是世界上唯一个没有人类生存定居的大洲,南极大陆 98% 的地域终年为冰雪所覆盖,常年平均零下 35 摄氏度,是世界上最冷、风暴最多、风力最大的陆地。 1911 年 12 月,挪威阿蒙森探险队首次到达南极极点。

1959 年 12 月,12 个国家签订《南极条约》并于 1961 年生效。现在,各国在南极洲已建有 60 多个观测站和 100 多个考察基地。

中国南极考察队建有长城站、中山站、昆仑站和泰山站。 去南极前的实用攻略 问题一:去南极需要办签证吗?

不需要,因为南极不属于任何一个国家。但是,你仍然需要一张某个国家的签证,去往南极的大众线路都是从距离南极较近的国家出发乘坐邮轮。

目前,大部分游客都选择办理南美国家阿根廷的签证,从阿根廷最南端的乌斯怀亚乘坐去往南极的邮轮,还有部分游客从智利乘坐邮轮出发,好处是只要持有美国签证就可以免签智利。

除了邮轮外,普(土)通(豪)游客还可以通过空海联运和飞机旅行去往南极,价格相对更贵。 (从阿根廷乌斯怀亚出发路线图) (从智利出发路线图,其中穿越德雷克海峡有邮轮和飞机两种方式) 问题二:去南极究竟要花多少钱?

首先你要选择一家邮轮,提早预订去南极的船票,这张船票包括了你从南美到南极往返、食宿、活动的绝大部分开销。这张船票大概多少钱?

目前各家邮轮公司的价格基本在 60000 — 200000 人民币 / 人,根据航线的不同、房型的不同,价格也不相同。南极的旅游时长基本在 10 — 25 天之间,对于假期短暂的朋友们来说,选择最短时间的 10 天行程就可以跟南极亲密接触,同时可以花费相对较低的费用。 问题三:什么季节去南极比较好?

南极没有四季,只有两季,分别是暖季(11 月— 3 月)和寒季(4 月— 10 月),由于南极大陆处于距离地轴最近的南极圈,会有极昼和极夜现象。

在暖季的时候,几乎都是白天,比较适合旅游。

各个邮轮公司的产品也都在 11 月到次年 3 月之间,由于船票有限,还是要及早预定。

三、阿根廷去南极经过的海峡

1.困难是有的

2.阿根廷去南极也有好几种航线,最好是阿根廷直接坐船去南极半岛,可以再分进南极圈还是不进南极圈。

3.到了南极要考虑南极的温度,低温加上风的吹刮,会加速热量的流失而让人觉得更冷,造成危险。 南极长期处在白色的冰雪中,强烈的反光会使眼睛红肿及视力减退。南极大风雪:能见度低,易使人在强风中无法控制行进方向而迷失。 在极低温下只要数秒,就足以冻伤没带手套的手指,饮水的准备、保暖、个人卫生、长期不变的食物、强风中扎营、补给等探险准备。

四、阿根廷到南极洲

中国到阿根廷距离约为两万两千公里。

从太平洋往东,北京与阿根廷的直线距离大约为22000公里。

从大西洋往西,北京与阿根廷的直线距离大约为20000公里。

阿根廷位于南美洲南部,面积2,780,400平方千米(不包括与英国有主权争议的马尔维纳斯群岛、南乔治亚岛和南桑威奇群岛以及南极地区,下同),领土居世界第八位,为拉丁美洲的第二大国,仅次于巴西。

东濒大西洋,南与南极洲隔海相望,西同智利接壤,北接玻利维亚、巴拉圭,东北部与巴西和乌拉圭为邻,陆上边界线长25,728公里,海岸线长4,000余公里。

如今提到阿根廷,大多中国人都会想到阿根廷的足球明星,马拉多纳、梅西……这些名字都让中国人耳熟能详。其实,在足球之外,中阿这两个远在地球两端的国度也有很多共通之处。

1972年2月19日,中国与阿根廷建交。2004年,中阿建立战略伙伴关系。建交以来,两国领导人不断互访,中阿先后有9位国家元首实现互访,加深了相互了解和友谊。

中阿之间的第一次正式访问,可以追溯到1988年5月13日至16日,应中国国家主席杨尚昆邀请,阿根廷总统劳尔·阿方辛对中国进行正式访问。

1990年5月26日至29日,中国国家主席杨尚昆对阿根廷进行国事访问。这则是中国国家元首第一次访问阿根廷。

两国元首初次互访之后,两国关系的发展又上了一个新的台阶,不断加深了相互了解和友谊。

而在习近平此次拉美之行之前,克里斯蒂娜总统在2010年7月11日至15日,应邀对中国进行了为期5天的国事访问。

习近平在出访前夕接受拉美四国媒体联合采访时表示:中阿已经成为相互信任的好朋友、平等互利的好伙伴。双方各领域合作富有成效。

随着中阿关系日益密切,阿根廷在中国设立4个常驻外交和领事机构,中国成为阿根廷在亚太地区常设外交和领事机构最多的国家。

阿根廷还是第一个和中国签署货币互换协议的拉美国家。中国人民银行和阿根廷中央银行2009年签署了700亿元等值人民币的货币互换框架协议。

这是迄今中国和拉美国家最大规模的金融交易,加强了中阿在金融领域的战略合作。

五、阿根廷到南极坐船时间

面对疫情,澳大利亚航空公司另寻僻壤,准备开通飞往南极的豪华航班,提供12小时“空中游”,带着客人飞越南极洲,从飞机上欣赏南极风光。

在澳大利亚航空公司的促销中称“你成为少数几个见证这片无人荒野的极地美景的人之一。在我们的私人包机上,您将体验无与伦比的南极美景,在白色大陆上飞行长达4个小时。”

六、阿根廷前往南极的船票多少钱

相比而言,去南极旅游的费用会高于去北极。主要原因有以下几个:

1. 交通运输成本高。前往南极的交通主要依靠船只,需要长期在海上航行,运输成本相当高昂。而北极有陆路交通可达,成本较低。

2. 设施成本高。南极地区基础设施稀少,需要自带大量物资和设备,成本较大。北极地区基础设施较完善,不需要准备太多额外设备,成本更低。

3. 生存环境恶劣。南极环境条件极其恶劣,需要高品质的衣物、食物和其他生存装备,成本较高。北极生存环境相对较好,生存成本更低。

4. 探险难度大。前往南极的探险难度和危险性更大,需要聘请专业向导和有丰富经验的驾驶员,成本也较高。北极探险相对容易一些,不需要太高的成本。

5. 旅游限制严格。南极地区旅游活动受到更严格限制,每年数额也少,这也推高了南极旅游的价格。北极的旅游限制较宽松,价格因此相对较低。

综上,去南极旅游无论在交通运输、基础设施、生存环境还是探险难度各个方面,成本都远超北极。南极的旅游数量也更加稀少,这使得南极旅游成为一项高价值且非常奢侈的旅游项目。所以,总体来说,前往南极旅游的费用会远高于北极旅游,是一项只有高端人群才可以尝试的旅行体验。