中山大学极地号破冰船哪来的？

是由中山大学海洋科学学院和中国极地研究中心联合建造的一艘科考破冰船，其建造经费主要来自于中央和地方政府的支持以及中山大学的自筹资金。该船的建造过程历时多年，先后涉及了国内外多家企业和科研机构，如中船重工、中国船舶重工集团、挪威Kongsberg集团等。其中，中船重工承担了该船的主体设计、建造、调试和试航等工作。

中山大学极地号破冰船于2019年6月30日下水，同年12月31日进行了首次试航。该船是中国第一艘自主建造的极地科考破冰船，也是目前中国唯一一艘可以在南极和北极自由航行的科考破冰船，具有重要的科研和战略意义。

中山大学极地”号由民营企业家张昕宇、梁红夫妇捐赠给中山大学，用于支持中山大学开展极地研究工作。该船由加拿大海军设计院设计，是目前世界上破冰级别最高的破冰船之一；曾常年在北极冰区服役，并在北极波弗特海、鄂霍次克海等地区工作10多年，用于极地补给救援、海洋石油勘探等工作。