如何看待辛巴首场直播封路？

一、如何看待辛巴首场直播封路？

刚刚看到人民网发的“为辛巴封路，谁给的权利”。

评论骂声一片，痛快！

还记得上一次辛巴因为卖假燕窝，一开始还不承认，后来石锤了还迫不得已道歉。

呵。

复出又闹出这样的笑话来。

一个主播而已，居然还敢“封路”，市民路过还要出示证件， 我当时看的时候都惊呆了。他哪根葱，居然敢行驶这样的权利？

根据新闻：

值得一提的是，此次“封路”事件中，当地相关部门和黄石街道办角色失范。封路，属于交通管制措施。根据我国《道路交通安全法》相关规定，封路只能由公安机关交通管理部门实施；需要采取限制交通的措施，或者做出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。而《广东省道路交通安全条例》第二十五条也规定，未经县级以上人民政府公安机关交通管理部门会同有关部门的许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。那么问题来了：此事件中，谁有权力对周边出行的市民公然要求出示证件？一个街道办事处跑前跑后，为辛巴团队的复出直播作出一套人车分流、实则是人车添堵的预案，这背后有怎样的考量？是公众利益至上，还是流量财税利益至上？这种人车添堵的预案，经过了谁的申请、谁的报批同意？这些问题，需要当地继续调查，捋个清楚。

关于这些问题，我也想知道。

希望当地政府能给个说话。

时刻关注。

二、昆明石林封路

昆明石林封路：保护自然遗产重要举措

近日，有关昆明石林景区封路的消息引起了广大游客的关注。据悉，为了保护这一中国重要的自然遗产，昆明石林景区将采取一系列重要举措，包括封路措施，以确保石林景区的生态环境长久稳定。

自然遗产保护的重要性

自然遗产是全人类共同的财富，是自然界最为宝贵的资源之一。昆明石林作为中国乃至世界上重要的自然遗产之一，其独特的地质遗迹和丰富的生态系统吸引了大量游客前来观赏。然而，这也带来了一系列的负面影响，比如环境破坏、生态失衡等。因此，保护自然遗产变得尤为重要。

封路是保护自然遗产的有效手段之一。封路不仅可以减少人为干扰，保护动植物的生存环境，还能防止非法开发和盗采等行为对自然遗产造成的破坏。对于昆明石林这样地理条件特殊的景区来说，封路是保护自然遗产的必要举措。

昆明石林封路的原因

昆明石林封路的原因有多方面。首先，由于昆明石林景区的独特地质构造和生态系统特点，人为干扰对其影响极大。过多的游客流量、车辆通行等都会对景区的生态环境造成一定的破坏。为了减少这种破坏，封路是必要的选择。

其次，封路还可以提升游客体验。昆明石林景区作为一处世界级的自然遗产，吸引了大量游客前来观赏。然而，过多的人流量会导致游览质量下降，影响游客的观赏体验。通过封路，可以控制游客流量，提升整体观赏体验。

封路措施及影响分析

昆明石林封路采取了以下措施：

• 限制车辆通行：景区将限制游客车辆在景区内的通行，仅允许特定车辆进入，以减少尾气排放对环境造成的污染。
• 设置人行通道：为了提供更好的观赏体验，景区将设置专门的人行通道，游客可在此通道内步行，感受石林之美。
• 加强管理力度：景区管理部门将加强对游客行为的管理，禁止野外露营、乱扔垃圾等不文明行为，维护景区的整洁与秩序。

封路对昆明石林景区将产生一定的影响。首先，限制车辆通行可能增加游客的交通成本，但可以减少道路拥堵，提升景区的整体交通效率。其次，人行通道的设置能够更好地保护地质景观，提供更安全、便利的观赏环境。加强管理力度则有助于减少环境污染和破坏，保持景区的原始面貌。

未来展望

封路只是保护昆明石林的第一步，未来还需要更多的措施来完善保护体系。除了加强管理力度，还可以提供更多的教育宣传，增加游客对保护自然遗产的意识。此外，加强科研和监测工作，及时发现和解决存在的问题，对于长期保护昆明石林景区具有重要意义。

封路是保护自然遗产的重要举措，昆明石林景区的封路措施无疑将有效保护这一宝贵的自然遗产，为后代留下更好的自然环境和观赏体验。希望通过各界的共同努力，更多的自然遗产得以有效保护，让我们的子孙后代也能欣赏到这些美丽的景色。

三、沈阳为啥封路？

沈阳封路的原因是部分公路老化，需要重新修筑改善

四、怎样评价电影《可可西里》？

请致以生命最大的尊重— 《可可西里》中的七个生死镜头

2004年，陆川导演的《可可西里》上映

电影根据真实事件改编，以一个来自北京的记者尕玉的视角出发，讲述他前往可可西里无人区，跟随藏羚羊保护队队长日泰及队员们巡山，目睹了一幕幕藏羚羊被捕杀的惨烈画面之后，和盗猎分子周旋，和恶劣的自然环境抗争，经历生死考验的感人故事。

其实在看之前做了很多心理建设，知道会难受、压抑、无助，然而真正进入这个世界，还是和之前想的大不一样。

电影的开头，便讲述了死亡，是藏羚羊的死，和巡山队员强巴的死。

电影的结尾，也讲述了死亡，是巡山队员的死，是主角日泰队长的死，

整个电影中，不断有生命离开，以不同的方式，埋葬在可可西里这样一个圣洁又可以吞噬一切的土地。

电影的叙事以时间为线展开，在越来越深入可可西里腹地，离盗猎者越来越近的过程中，无力感却一层层加深。

这些触动人心的场景，在电影中一次次挑战着我们的泪腺，也一次次触发我们对于生命的思考与认知。

第一幕 关于死

天葬

藏族有天葬的传统，于是在开篇提到的巡山队员强巴死后，我们第一次看到了天葬的场景，只不过导演用了很短的篇幅以及非常隐晦的画面，让人感受了冰山一角。

有兴趣了解的朋友们可以自行百度，或者真正走进藏区去体验，当然要做好充分的思想准备。

关于天葬的镜头 还是相当隐晦的

第二幕 关于生

一个人住三年

这个镜头让我第一次泪目，那句台词：阿旺在，盗猎的不敢来。

一个人，一座插着国旗的小房子，一个朝着逐渐远去的车队挥手的人。镜头越来越远，人也越来越小。

阿旺这一幕长镜头真的太嗑泪了

是什么让他坚守下去，在这无人的荒凉里，在这对生命极度严苛却危机四伏的世界里。

第三幕 关于死

547只藏羚羊

当500多具尸体就那么躺在光天化日之下，皮毛已被拨开，只剩下一地残尸余骨，任由秃鹫啃食。

面对这一幕，该愤怒，该悲痛，还是该无奈，该警醒。

这一刻的所有感官都不是愉悦的，藏羚羊本该有属于它的天葬方式，此刻却皮毛与骨肉分离，曝尸荒野。

队员们将藏羚羊尸骨火化 绕着火堆转经超度

547张缴获的藏羚羊皮

第四幕 关于生

剥皮子 一张五块钱

马占林，是巡山队员们最先抓到的“人质”，他们是帮着盗猎者剥皮子的人，也是最普通的牧民。

一张皮子能得到五块钱，这是他们的生计。

他们只是盗猎者的廉价劳动力，并没有什么远大的格局，不知道藏羚羊皮毛背后的暴利与杀戮，在他们眼中，剥皮子和放羊、放牛没啥区别，只要能挣钱养活一家老小，剥皮子就是他们的生存之道。

第五幕 关于生死

希望不要下雪

由于缺粮缺油，供不起那么多人的吃喝开销，队长日泰决定放走“人质”马占林他们，让他们自己走出可可西里，是生是死，可能都是他们的命了。

镜头再一次拉远 他们 能否活着走出可可西里

随着车子渐行渐远 几个人也越凑越紧

这一路上，不断有人告别离开，然而我们却不知这里埋藏的伏笔，告别的时候真的要用力一些，因为有可能就是最后一次。

因为队员达瓦生命危在旦夕，队员刘栋负责先将他送往医院，再返回和队长汇合。

在极度缺氧疲惫的状态下，刘栋用尽最后一丝力气，把车开了出去，完成了抢救生命的任务，短暂的休整后再次进入可可西里，去支援队友，却不想这一次，却是有去无回。

仅剩的两辆车，行进途中一辆突发爆胎，只得留在原地等待刘栋的支援，而等来的，又是什么

尕玉的两次发问，日泰的两次回答，是宿命，是无奈，是对自然的祈祷，也是对生命的祈祷，然而可可西里，并没有听到。

我们以为走不出来的，走出来了

我们以为能走出来的，永远留下了。

第六幕 关于生死

活着走出去

刘栋死的那一幕，万籁俱寂。没有盗猎者，没有猛兽，没有高原病，没有暴风雪。

从一开始的拼命挣扎我们看到了他对生的渴望，那种发自本能地想要活下去的力量

然而到最后，只能坦然直面死亡，他的呼喊没人能听见，只有可可西里无情的漫天黄沙，巍峨而冷酷的雪山，见证了这个人生命的最后一刻。

被自然吞噬，死在可可西里无人的寂静里，镜头推远，一辆车，散落一地的箱子，甚至不仔细看，你都看不到他被埋葬的那个沙坑的痕迹。

桑吉在漫天风雪中，曾一度想要放弃，然而同伴的鼓励，互相扶持，让他们决定为自己的命运拼到最后，直到倒下的那一刻，依旧不放弃，只想要活着，活着！

马占林和老乡们，也在为着他们不被看重的生命而努力，

有人倒下了，其他人的第一反应是去扯掉他的围巾为自己保暖，在生死面前，我们已经无法评判什么对错。

第七幕 关于死

为了我的羊子

最终，日泰队长追到了盗猎者，然而此时只剩下他和记者两个人。

没想到牧民老头马占林，活着走了出来。

而日泰队长最终倒在了盗猎者的枪口下，临死时，深陷包围的他还要盗猎者交出枪跟他走，盗猎者问他为什么就抓他，他说，因为你打我的羊子

没有什么是非观的老马，选择了盗猎分子的一边，因为只有这样他才能保住命，面对死去的人，他只有无奈摇摇头，而面对还活着的记者尕玉，他告诉他跟着他们的脚印走就可以走出去。

他不想谁死，他只想自己活着

自己活下来了，才能去想别人的死活。

可可西里就这么平静地包容着世间的杀戮与生死，在它面前，任何生命都是脆弱的，然而他们却不懂得互相尊重与保护

影片中这段对话令人印象深刻，当记者问到日泰队长如何解决经费问题，是不是也卖皮子时，日泰队长说了这样一番话

关于索南达杰

青海省玉树州治多县人-可可西里野生动物保护第一人

1994年1月18日，40岁的索南达杰和4名队员在可可西里抓获了20名盗猎分子，缴获了7辆汽车和1800多张藏羚羊皮，在押送歹徒行至太阳湖附近时，遭歹徒袭击，索南达杰为保护藏羚羊在无人区与18名持枪偷猎者对峙，流尽了最后一滴血，被可可西里-40℃的风雪塑成一尊冰雕，成为包括了藏族群众的所有热爱生命的人们心中的英雄。

在可可西里自然保护区 索南达杰保护站

最新消息

2020年9月14日，青海公安发布通报，玉树警方近日抓获一名参与枪杀杰桑·索南达杰的嫌犯。犯罪嫌疑人马某已被依法采取刑事强制措施，案件正在进一步办理当中。

关于藏羚羊绒

在中国境外，1公斤藏羚羊生绒价格可达1000—2000美元，而一条用300—400克藏羚羊绒织成的围巾价格高达5000—30000美元。

藏羚羊绒制作的沙图什则是极品。几个世纪以来，印度的一些省份一直以来有一种特殊的习俗，就是买最珍贵的“沙图什”给女儿做嫁妆，越软越贵的沙图什披肩也是女性显赫地位的象征，一条质量较高的沙图什披肩在欧美市场可以卖到20000美金以上。

最新消息

2020年9月，青海格尔木市公安局发布通告，禁止一切社会团体或个人随意从格尔木前往玉树州可可西里自然保护区开展旅游、探险、非法穿越等活动。凡是出租车、私家车由格尔木载客前往可可西里自然保护区的一律必须先行前往公安机关进行备案。

写在最后

影片的结尾虽然是如此沉重，但是这几行字也带给了我们希望

五、恭王府封路

恭王府封路：保护文化遗产的必要措施

恭王府作为中国历史文化名人恭亲王的宅邸，拥有悠久的历史和独特的文化价值，被誉为北京城里的一颗璀璨明珠。然而，近年来，由于城市建设的快速发展，恭王府面临着日益严重的交通拥堵问题，严重威胁到恭王府的安全和文化遗产的保护。为了有效保护恭王府，当局采取了恭王府封路的措施。本文将探讨恭王府封路对文化遗产保护的必要性以及带来的影响。

1. 恭王府封路的背景

随着中国城市的快速发展，交通拥堵问题日益突出。恭王府位于北京市繁华地区，周边交通状况日益恶化，给恭王府的安全和文化遗产的保护带来了巨大威胁。为了解决这一问题，当局决定采取恭王府封路的措施。

2. 恭王府封路的必要性

（1）保护文化遗产：恭王府是一处具有重要历史价值的文化遗产，封路可以有效减少交通流量和车辆噪音，降低对恭王府建筑的损害，保护文化遗产的完整性。

（2）提升观光体验：封路后，恭王府内的游客将享受更加宁静、安全的观光环境，可以更好地欣赏恭王府的美景和文化内涵，提升游客的观光体验。

（3）改善交通秩序：封路可以有效减少周边道路的拥堵情况，解决交通交叉口的交通问题，改善周边地区的交通秩序，提升居民的生活质量。

3. 恭王府封路的影响

（1）交通改变：封路后，原本经过恭王府的交通路线将被改道，可能给周边交通带来一定影响。因此，当局需要制定合理的交通管制方案，确保周边交通的顺畅。

（2）居民生活：封路后，周边居民可能需要额外绕行，增加一定的路程和时间。但同时，封路也将为居民创造一个更加安静、宜居的生活环境，对居民的生活质量有一定的提升。

（3）观光业发展：封路后，恭王府的观光环境将得到明显改善，吸引更多游客前来参观，促进周边观光业的发展，提升旅游收入。

4. 恭王府封路的实施

为了有效实施恭王府封路措施，当局需要采取以下措施：

• 制定详细方案：当局应制定一份详细的封路方案，包括封路范围、时间、交通管制等内容，确保方案的可行性。
• 增加交通警力：封路后，需要增加交通警力，加强对交通秩序的管理，确保交通顺畅。
• 提供交通指引：当局可以在封路范围周边设置交通指引牌，为前往恭王府的游客提供便利。
• 加强宣传：当局应加强对封路措施的宣传，提前告知游客和居民，引导大家合理规划行程。
• 定期评估：当局需要定期评估封路措施的效果，根据评估结果进行调整和改进。

通过以上措施的有效实施，可以保证恭王府封路措施的顺利进行，并最大限度地保护恭王府的安全和文化遗产的完整性。

5. 结语

恭王府作为中国重要的历史文化遗产，其保护至关重要。恭王府封路作为保护文化遗产的必要措施，将有助于降低交通对恭王府的影响，提升观光体验，改善交通秩序。然而，在实施封路措施时，当局需要综合考虑周边交通和居民的利益，合理制定方案，并加强宣传和评估。相信通过大家的共同努力，恭王府的保护工作将取得更加显著的成效。

六、石竹山封路

标题：石竹山封路：保护生态还是限制人员流动？

尊敬的读者们，大家好！今天，我将要和大家分享关于石竹山封路问题的一些观点和看法。石竹山位于中国的南部地区，是一个被广大自然爱好者称赞的美丽山区。然而，最近有关部门决定对石竹山进行封路管理，引发了广泛的讨论和争议。

背景

石竹山作为一个重要的生态保护区，拥有丰富的自然资源和独特的生态环境。然而，随着旅游业的迅速发展和人们对自然的追求，石竹山的生态环境受到了严重的威胁。为了保护石竹山的生态平衡，封路措施被提上了议程。

保护生态还是限制人员流动？

石竹山封路的决定引发了两方面的争议。一方面，支持者认为封路是必要的，可以有效减少游客数量，减缓石竹山的环境压力，保护珍稀植物和动物物种。他们认为，过多的游客会破坏生态平衡，造成环境破坏，并最终影响到我们后代的生活。

另一方面，反对者认为封路会对周边居民生活造成不便。由于封路后进出石竹山需经过较远的绕行路线，这对于过往的居民来说增加了时间和费用的负担。他们担心，封路后将会造成当地经济的停滞和居民生活质量的下降。

解决方案

为了平衡保护生态和限制人员流动之间的矛盾，我们需要寻找一种折衷的解决方案。

首先，应该加强生态教育和宣传，提高人们对自然保护的意识。通过引导游客正确的行为方式，减少不必要的破坏和污染。

其次，可以实行限流措施，设置每日或每月进入人数的上限。这样可以避免过于拥挤的情况发生，同时限制人员流动。

最后，应该加大对周边居民的支持力度。通过改善绕行道路、提供补偿措施等方式，减少封路带来的不便，为当地居民提供更好的居住环境和生活条件。

结语

石竹山封路问题是一个复杂的问题，涉及到生态保护、旅游业发展和居民生活等多个方面。我们不能简单地以保护生态为由，忽视了人员流动的重要性。只有通过综合考虑，寻找一个折衷的解决方案，才能实现石竹山生态保护和社会发展的双赢。

希望我们的社会能够更加关注生态环境保护问题，为我们的子孙后代留下一个美丽的家园。

七、东营封路原因？

城市道路雨污分流。供暖管线改造

八、腾冲封路了吗？

高黎贡山路段算是难走，大概175公里左右，山高弯多，但是目前路况改善很好了，只要不是大雨天气，问题都不大，原来说路难走是因为高黎贡山算进腾冲的主干道，大车货车很多，把路全压坏了，遇到货车抛锚一堵就是几十个小时，现在全路已经翻修过，没什么问题了，大概3-4个小时的路程，希望回答你能满意，祝一路平安。

九、京福高速封路了吗，从天津到山东封路了吗？

天津到山东高速公路都封闭了。

受大雾影响，今天天津境内所有高速公路都是封闭的

十、重庆封路了吗2020？

没有封路，只是各桥梁限号通行。

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