南极领略:探索南极邮轮旅游攻略

136 2024-10-17 00:14

一、南极领略:探索南极邮轮旅游攻略

1. 南极邮轮旅游的魅力

南极被誉为地球上最后一片净土,拥有独特的自然景观和丰富的野生动植物资源,吸引着众多旅游爱好者。南极邮轮旅游成为近年来备受关注的旅行方式,因为它提供了独特的机会,让游客能够深入了解南极的美丽与神秘。

2. 南极邮轮旅游的行程安排

南极邮轮旅游一般从南美洲的港口出发,如阿根廷的布宜诺斯艾利斯或乌斯怀亚,智利的蓬塔阿雷纳斯等。行程通常持续10天到20天,期间会有多次登陆南极陆地的机会,观赏冰山、野生动物和南极特有的植物。此外,还可参加南极邮轮上丰富多彩的户外活动,如皮划艇、冰川徒步等。

3. 南极邮轮旅游的最佳时间

南极邮轮旅游的最佳时间通常是南半球的夏季,也就是11月至3月。这个时期,南极的气候较为温和,海洋动物也更为活跃。尽管天气时常变幻莫测,但游客能够亲身体验到南极独特的美景与野生动物群。

4. 南极邮轮旅游的舒适度

南极邮轮旅游的船舱条件和舒适度各有差异,旅行者可以根据自己的预算和需求选择适合自己的邮轮。大部分邮轮提供舒适的住宿、美食和娱乐设施,同时也会配备专业导游和熟悉南极的工作人员,确保游客的安全和旅途的顺利进行。

5. 南极邮轮旅游的注意事项

  • 做好身体准备:由于南极气候恶劣,旅客需做好身体准备,携带适合的服装和药品。
  • 保护南极环境:游客需要严格遵守南极地区的环保规定,不留下任何垃圾和痕迹。
  • 注意安全:南极地区的天气和海洋状况复杂多变,游客需要遵循导游的指示,确保自身安全。

无论你是冒险家还是自然爱好者,南极邮轮旅游都能带给你难忘的体验。走进南极,你将领略到大自然的壮丽和人类的渺小,探寻地球最后的原始之地。

感谢您阅读本文,希望能为你的南极旅行提供一些有用的信息。祝您旅途愉快!

二、南极旅游费用?

费用因不同的航线、行程和船只而异。一般来说,南极旅游费用包括以下几个方面:

船票费用:这是最基本的费用项目,包括乘坐邮轮或探险船前往南极的交通费用。

住宿费用:在南极地区,你将在船上或者设有营地的冰岛上住宿。这些住宿设施可能是基本的客舱或者帐篷。

餐饮费用:大部分行程都会提供三餐和零食,并根据不同标准提供不同档次的餐食。

导览活动和登陆参观:这是一次难得的机会,在南极登陆并参观各种景点。但请注意,在保护环境意识日益增强下,每次登陆人数有限制,并需要遵守相应规定。

保险和签证费用:为了确保安全和顺利入境,你可能需要购买旅行保险并支付签证手续。

三、南极旅游能进南极圈吗?

不能。

南极旅游通常是指通过飞机或船只前往南极洲地区,游览南极洲的各个景点,进行旅游、探险等活动。

由于南极圈是一个保护性较强的自然保护区,除科学研究人员外,一般游客是不能进入南极圈的。

因此,南极旅游者只能在南极洲的特定区域内进行旅游和探险,不能逾越南极圈的边界。

四、北极旅游南极旅游

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探索极地:北极旅游与南极旅游

无论是对自然的向往还是对世界的探索,极地之旅无疑是一个令人兴奋的选择。本文将带您一起了解北极旅游和南极旅游,探索这两个神秘而迷人的极地地区。

北极旅游

北极是地球的最北端,被广阔的北冰洋覆盖。它是一个极具挑战和神秘的地方,吸引着无数探险者和旅行者。北极旅游通常以游轮作为主要交通工具,带您穿越浩瀚的冰山和冰川,欣赏到令人难以置信的景色。

在北极旅游中,您不仅可以近距离观察到美丽的极地动物,如北极熊、海豹、海象等,还可以体验到独特的极地文化。您可以参观北极圈内的小村落,了解当地居民的生活方式和传统。此外,北极也是观察极光的绝佳地点,您将有机会亲眼目睹璀璨夺目的北极光,这将是一种沉浸在自然魔力中的奇妙体验。

南极旅游

南极是地球的最南端,被大陆冰盖覆盖。南极旅游通常需要乘坐专门的探险船,穿越波涛汹涌的南大洋,才能到达这个纯净而寒冷的极地。南极是一个与世隔绝的宇宙,被冰雪覆盖,几乎没有人类居住。

南极旅游提供了一个难得的机会,让您亲身体验大自然的震撼力。在这里,您将看到壮观的冰川、浮冰和寒冷的海洋。您还可以见到南极的居民,如企鹅、海豹和海鸟,它们独特的生态系统让人惊叹。如果您是一位探险者,还可以参加徒步、滑雪和攀登等冒险活动,更深入地探索这片荒凉的土地。

选择您的极地之旅

无论您选择北极旅游还是南极旅游,都需要做充分的准备。首先,确保您的健康状况适合这样的旅行。由于极地气候恶劣,极寒天气可能对身体造成负面影响。其次,选择一家信誉良好的旅行社或导游,以确保您的旅程安全和舒适。

在选择旅行日期时,了解每个季节的特点也非常重要。北极旅游通常在夏季进行,因为此时气温相对较暖,海冰融化,可以更好地观察到野生动物。南极旅游则在南半球夏季进行,这个时期也是动物繁殖和觅食的季节,因此您将有更多的机会看到它们的活动。

最后,记得带上适合极地环境的装备。厚实的衣物、防寒靴、手套、帽子等都是必备的,以确保在极寒的天气中保持温暖。此外,不要忘记携带相机和望远镜,记录下令人难忘的瞬间。

结语

北极旅游和南极旅游是独特而难忘的探险之旅。无论您想近距离欣赏北极熊的可爱、拍摄美丽的北极光,还是体验南极的宁静和壮观,这些极地之旅都会给您带来难忘的记忆。

但请记住,作为游客和探险者,我们有责任保护这些宝贵的自然资源。在您的旅行中,请遵循当地的规定和指示,不要扔掉垃圾或干扰动物的生活环境。让我们共同努力,保护这片美丽而脆弱的极地之地,让未来的世代也能够一同领略它们的神奇。

五、南极旅游该如何选择邮轮?

选择了南极邮轮,就选择了南极旅行的体验。

因为南极游轮直接决定了航行线路、探险队专业程度、以及船上的食宿服务水准。更重要的,可选登陆地点、登陆时长及登陆次数——直接决定旅行体验的关键因素——也跟南极邮轮有直接关系。

常见南极邮轮

本回答包含五个部分:

  • 一、南极旅行一共有多少邮轮可以选择?
  • 二、选择南极邮轮的标准有哪些?
  • 三、选择南极邮轮最重要的因素详解
  • 四、南极常用邮轮推荐介绍
  • 五、关于选择南极邮轮的一些其他考虑

一、 南极旅行一共有多少邮轮可以选择?

截至2019年7月,IAATO(国际南极旅游组织协会)登记的南极邮轮有87艘。剔除不太适合普通游客的小型游艇和帆船(YA),再剔除载客量超过500人不允许登陆的超大邮轮(CR),还有42艘。都在这里了。邮轮所属公司的官网也一并奉上。每艘邮轮及运营公司的情况,可以登陆南极游轮公司官网查看。

特别说明,这里的Capacity指“邮轮载客总量”,包含了工作人员。实际上我们探讨邮轮载客量的时候,只讨论“游客载客量”。故,这里的载客量比实际游客载客量要大。这个“游客载客量”很重要。至于为什么很重要,后面会提到。

比如L'Austral(南冠号)显示邮轮载客量264人,实际可售载客量200人。其实载客量200-300之间的邮轮,实际“游客载客量”都是200人。为什么是200人?下文也会提到。

二、选择南极邮轮的标准有哪些?

先说一个结论:没有完美的答案。每个船都有自身的优势和不足。

选择一艘南极邮轮大概有以下几个方面可以考量:

  • 航行线路(是否空海联航飞过德雷克海峡)
  • 游客载客量
  • 硬件装修水平
  • 所属探险公司
  • 抗冰级
  • 吨位
  • 价格

三、选择南极邮轮最重要的因素详解

个人认为,选择南极邮轮最重要的因素有4个:

  1. 是否飞过德雷克海峡
  2. 邮轮载客量
  3. 所属极地运营公司
  4. 邮轮硬件设施及服务

下面详细说一下各个选择标准。

1. 是否飞过德雷克海峡。

南极旅行中一大“痛点”即德雷克海峡的晕船。德雷克海峡处于极地西风带,常年驻守着猛烈的西风,风高浪急,晕船是大概率事件。不要和平时出海乘坐邮轮相比,德雷克海峡连很多职业海员都心有余悸。关于德雷克海峡参考这个回答去南极旅游经德雷克海峡晕船比较厉害,有没有去南极旅行不晕船的玩法?

邮轮吨位大(南极邮轮大吨位可以超过1万吨,小的3000吨左右)的确会稳一点,但是晕船与否与邮轮吨位关系不大。主要取决与天气和风浪。风浪大的时候,一万吨照样吐出胆汁。对了,人的胆汁是黄绿色的,别问我是怎么知道的。当然,人跟人体质不同,有极少数人是“海盗船长”体质:再大的风浪也不晕船。但经验来看,遇到风浪时,大概90%的人都会有不同程度的晕船。

南极游轮上随处可见的『呕吐袋』

飞过德雷克的邮轮可选的主要有以下几艘:

Ocean Nova(海洋诺娃号,又译:海洋新星号),Magellan Explorer(麦哲伦号)。这两艘都隶属于21Century公司,也是飞过德雷克海峡空海联航南极旅行的开创公司。

另外还有几艘也可以做飞跃德雷克的线路,不过不是每年都有,需要核对。这几艘可能有空海联航的船是:Greg Mortimer(格雷格莫蒂默号)、Hebridean Sky(赫布里底天空号)、Akademik Ioffe(洛菲号)、Akademik Sergey Vavilov(瓦维诺夫号)等。

当然,飞过德雷克海峡的线路,相比同样的普通过海峡行程,要贵2-3万/人。 需要说明的是,飞过去的线路,可能因为天气原因推迟起飞,则减少南极游览天数。如果推迟两天,到第三次还不能起飞,南极航程就会取消。取消航程概率虽然不高,但确实是存在的。

关于南极旅行线路的选择参考这个回答:个人如何去南极旅游?

2. 邮轮载客量。

2.1 是否可以全员一次100%登陆,是最重要的考虑条件。

我个人把南极邮轮按照载客量多少『粗暴』地分为“大船”和小船。划分标准就是:是否可以所有乘客一次100%全员登陆。这个衡量标准一般来说是“游客载客量”是否高于120人。

这里介绍一个背景:作为南极旅行的行业管理机构,国际南极旅游组织协会(IAATO)基于对极地环境保护考虑,规定:南极旅行中,每次登陆的乘客数不得超过100人。这是强制规定。故,当邮轮载客量超过这个数字时,必须要轮换:一批乘客先登陆,有人下来后,才能有其他人登陆。

国际南极旅游组织协会(IAATO)

那么为什么我以120人作为衡量标准?后面再解释。先说一下为什么不用轮换登陆,在南极旅行中这么重要。

2.2 小邮轮登陆不轮换,有更多在岸时间。

南极一般会有两种常规活动:登陆游览(landing)和冲锋舟巡游(cruising)。两个活动本身没有优劣之分,各有特色。但观赏和拍摄动物,往往登陆更方便,比如拍摄企鹅、海豹、贼鸥。上午和下午会在不同地点,选择其中一项活动。每个半天的可活动时间,约2.5-3小时。如果是200人的船,就需要轮换(switch)。意味着每一批次的100人,活动时间都不可能超过1.5小时。因为,上船、下船、登陆、返回都需要时间。故,实际登陆时间比起100人的船少一半还多。

可能你想坐在石头上静静看企鹅走过、摔跤、孵蛋,但是时间到了,就要赶紧下去轮换为巡游。对喜欢摄影的游客,有些场景,需要你调好相机慢慢等待。比如下图:贼鸥偷抢企鹅蛋。这时,小邮轮的优势就无与伦比了。

贼鸥抢了企鹅蛋

我调好相机参数,蹲在旁边,看着这个贼鸥在企鹅巢上盘旋了快半个小时,然后才抓到了这张照片。

2.3 小邮轮有更多登陆选择,尤其是天气不好时。

南极旅行可登陆地点超过200个,常见和热门登陆点30多个。因为南极没有码头,很多登陆点海面水比较浅,吃水深的大型邮轮可供选择的登陆点就会少。500人的邮轮可以选的登陆点就更少。

百人级的小型邮轮一般来说吨位较小,吃水浅,在没有港口码头的南极,有更多地点可以抵达。一旦天气不好,原计划的登陆点无法登陆(南极旅行的大概率事件),百人级小型邮轮有更多登陆点可供备选。就近更换登陆地点,安排新的活动的机会大大增加。因为,附近不远有可能就有Plan B的机会。但是,吨位大的邮轮,面临这个情况,可选范围就少。可能需要航行到更远的地方寻找下一个登陆点。而500人以上的邮轮,就更少。

在南极旅行,超过50%的概率天气不太好。毕竟,这里是南极。10分钟就能从艳阳高照到风雪交加。我及我行之悦旅行的同事数十次的南极旅行,从来没有遇到过一次南极旅行,可以按照原计划走完登陆行程的。都需要因为天气、海浪、冰面等情况的变化,随时调整航行线路和活动安排。因此,在这一点上,小型邮轮的优势更为明显。

2.4 为什么不是100人,而是120人?

因为一般来说120人以内的南极邮轮,可以保证不需要轮换。载客量100-120之间的邮轮会有两种方式规避轮换。

1. 提供可选活动:极地皮划艇。

极地皮划艇,一般需要有经验才能报名

这是南极极具体验感的活动。真的可以划着皮划艇追鲸鱼,可以滑过浮冰点缀的冰面。

2. 提供“摄影冲锋艇”。

摄影冲锋艇的驾驶员会更激进地追求摄影角度

邮轮特聘摄影师随艇,且会专门寻找适合拍照的角度,有更多的摄影停留时间。

以上两个活动都非常抢手,需要提前预约或者在船上排队报名。皮划艇和摄影艇的客人,会选择先kayaking和摄影,然后再登陆。故,120人以下的南极邮轮,可保证登陆人数一定在100人以下,不需要轮换。如果是100人以下的邮轮,就不用考虑了,肯定100%可以一次登陆。

我认为,是否可以一次全员登陆,是选择南极邮轮最重要的一条标准。

为什么?因为这直接决定了你在南极旅行时的登陆时长,也就决定了旅行体验!南极应该是中国人能去到的,最远的旅行目的地。一般都要15-23天的旅程。飞机要飞三十几个小时。加上过德雷克海峡,得四天,真正南极旅行的时间只有4-5天。南极圈的行程,在南极也不过6-7天。因此,有更多的时间体验极地大美,才是南极旅行重要的事。所以,小船的体验一定是比大船好。

当然,一般来说,同等条件下(敲黑板,同等条件),大船船票要便宜些,小船要贵些。

3.所属极地运营公司。

除了自然景观和活动,影响南极旅行体验的另一个重要因素:探险队的水平。

Ocean Nova的探险队

南极邮轮上一般有三个team:船员团队、酒店团队、探险队。第一个团队由船长负责,主要是确定航线、安全航行。第二个团队是由酒店经理负责(Hotel Manager),主要是安排餐饮、客房服务及邮轮其他服务。第三个团队,由探险队长负责(Expedition Leader),负责每日登陆地点选择、活动安排、冲锋艇驾驶接驳、极地知识讲座、游客活动安全、以及监督游客遵守IAATO游览规则。

一般来说南极邮轮,即便换了租赁运营方,船员团队也不会换。而探险队,会随极地运营公司更换。而探险队的专业度、态度、知识底蕴、以及对极地旅行规范的遵守都在很大程度上影响南极旅行体验。

下面就简单介绍一下几家常见的极地运营商

3.1、Antarctica 21 南极洲21

Antarctica 21 成立于2003年,他们开创了南极“空海联航”的新模式。飞过德雷克海峡,避免了往返近4天的德雷克海峡晕船之苦。也是“空海联航”旅行模式的领导者。他们只运营最大载客量为71人的小型探险邮轮,不存在轮换问题,在岸游览时间足够。

南极21旗下三艘船:

  1. Ocean Nova海洋诺娃号
  2. Magellan Explorer 麦哲伦号
  3. Hebridean Sky 赫布里底天空号(与Polar latitude 公用)

优点:

  1. 探险队高配比:南极21的探险队一般配备13人,对比68位乘客,达到惊人的1:5.2的配比。
  2. 探险队专业度高:工作态度很好。船上酒店团队的餐饮、服务在南极运营商中属于第一梯队,非常不错。
  3. 特别服务:南极21的餐饮酒水免费。也就是不论午餐和晚餐,啤酒、红葡萄酒、白葡萄酒是免费且不限量的。这个属于比较独特的服务。
  4. 如果选择不晕船的空海联航线路,南极21公司的Ocean Nova 海洋诺娃号可算最佳选择了。

缺点:

  1. 虽然不足百人的小型邮轮拥有高体验,但是缺点也很明显:贵!因为Antarctica 21 几乎只有空海联航南极行程,故同等过海峡的百人级小型邮轮,在天数、日期的行程接近情况下,价格贵3万-4万。

3.2 Poseidon Expeditions 波塞冬探险公司

Poseidon Expeditions是极地探险的主要供应商之一。不仅经营南极旅行,同时经营北极旅行。该公司成立于1999年,旗下运营有两艘船,一艘为可以搭乘114人的“Sea Spirit(海精灵号)”,主要运营南极旅行。一艘为“50 Years of Victory(50年胜利号)”,主要运营北极旅行。

优点:

  1. 探险队非常专业:探险团队的专业背景、对乘客的服务态度,以及对南极环保的极高重视,都值得肯定。
  2. 服务一流:波塞冬公司的酒店团队也是一流水准,在很多服务细节上,可以媲美豪华酒店。
  3. 对中国游客很友好:即便是多国乘客混合的国际船期,其各个团队都对中国游客比较友好。有中文翻译,且有照顾中国人口味的饮食。

缺点:相对普通百人级邮轮,价格略贵。

3.3 Polar Latitudes 极地纬度

Polar Latitudes极地纬度,2010年创立于美国,是一家专注于南极探险公司。只经营南极,不经营北极。队伍中集合了极地领域非常优秀的自然科学家和探险队员。Polar Latitudes也是全球少有的,要求探险队员具备双认证资格IMO-STCW(国际海事组织-海员培训、发证和值班标准国际公约)和PTGA(极地旅游向导协会)的公司。

Polar Latitudes旗下拥有两艘邮轮:

  1. Hebridean Sky 赫布里底天空号(与Antarctica 21共用)
  2. Island Sky 岛屿天空号
  3. 这两艘船设计和装修几乎一样,都是百人级小型豪华邮轮。

优点:

  1. 极地纬度的探险队可以用顶尖形容。其探险队成员背景涵盖科学家、地理学家、海洋生物及鸟类学家、地质学家等。极地纬度的豪华探险队配置,可能是所有探险公司中最强的。
  2. 对中国游客非常友好,所有邮轮提供中文服务。
  3. 酒店和餐饮服务也是一流水平,堪比豪华酒店。

缺点:同等邮轮条件下,贵。

3.4 Quark Expeditions 夸克探险公司

成立于1991 年,是知名的南北极旅行运营商,专注于极地探险,是极地旅行行业领导者。夸克的探险团队也以丰富而专业的背景知名。Quark Expeditions旗下有6艘邮轮:

  1. Ocean Adventure 海洋探险号
  2. Ocean Diamond 海钻石号
  3. Ocean Endeavour 海恩典号
  4. World Explorer 世界探险号
  5. Ocean Nova 海洋诺娃号,一般只用于北极旅行。
  6. 50 Years of Victory 50年胜利号,核动力破冰船。和波塞冬两家公司都有租用。

另有一艘全新邮轮Ultramarine(无极号)在建。

优点:

  1. 历史悠久,行业领导者,值得信赖。
  2. 探险队很多是科学家、自然地理、生物学家,有深厚专业的背景。
  3. 对中国客户很友好。也是最早提供中文服务的探险公司。每一艘船都配备中文服务。

缺点:

  1. 南极旅行主要运营200人级的邮轮。百人级小型邮轮几乎没有。

3.5 PONANT 庞洛集团

庞洛集团是法国知名邮轮公司。庞洛的南极之旅,以法国人为主的船员、服务周到的工作人员、精致的菜肴、奢华典雅的装潢设计为特点。餐饮和服务一直是庞洛邮轮的一大优势。PONANT旗下四艘船,均为200人载客量。

  1. LE BOREAL 北冕号
  2. L'AUSTRAL 南冠号
  3. LE SOLEAL 日丽号
  4. LE LYRIAL 星辉号

优点:

  1. 四艘船硬件设施都比较好,装修豪华。
  2. 船上的餐饮和服务堪称一流。

缺点:

  1. 均为200人载客量的大船,不运营百人级小型邮轮。
  2. 探险队配置人数比较少,一般为10人,探险队和客人的配比率约 1:20。可以说配比率很低了。上下船及轮换的时间相对来说较长。
  3. 探险队以法国人为主,一些讲座和沟通发音不如英语国家的探险队好理解。

3.6 Hurtigruten 海达路德邮轮公司

海达路德是挪威公司,航线覆盖南极、挪威、斯瓦尔巴、格陵兰、冰岛、加拿大和俄罗斯等地。海达路德在泛北极的航线上非常强,在南极旅行中,主要是用大船经营。旗下有三艘南极航线邮轮。其中前进号载客量318人。午夜阳光和阿蒙森号载客量500人。因为IAATO规定,超过500人的邮轮不能上岸登陆。因此午夜阳光和阿蒙森一般会选择载客量499人。

  1. MS Fram 前进号
  2. MS Midnatsol午夜阳光号
  3. MS Roald Amundsen阿蒙森号

优点:

  1. 邮轮大,过德雷克的时候比一般的船要略稳。当然,这个也是相对的。

缺点:

  1. 由于乘客多,上岸的机会和时间都大为减少。登陆机会非常少。
  2. 500人的午夜阳光号,更类似于观光型邮轮。适合只想到南极“到此一游”打卡型游客。

4. 邮轮的硬件设施和服务

南极旅行,核心体验是登陆游览和海上巡游。这两大类活动 ,都在船舱外。剩下的旅行体验,则由邮轮本身的软硬件服务决定。船上设施是否齐全、船舱房间内设施是否完备、船上公共空间是否舒适、船上餐饮是否可口、酒店团队动作人员是否热情周到,都会决定旅行体验。

整体上讲,几乎所有极地邮轮的服务水平都比较高,和五星级酒店差不多,有些甚至相当于豪华酒店的服务水准。邮轮的硬件设施差别则较大。这从邮轮船舱和公共区域的照片大概就能看出来。

如果预算充足,选设施豪华的,没有错。如果预算有限,则选择性价比更高的邮轮也可。

四、南极常用邮轮推荐介绍:

4.1 可一次性登陆的百人级小型邮轮:

豪华邮轮:

海洋诺娃号 载客67人,小型精品南极邮轮代表
  1. Ocean Nova 海洋诺娃号(只有空海联航,飞跃德雷克海峡的线路)
  2. Sea Spirit 海精灵号
  3. Hebridean Sky 赫布里底天空号(又译:海保艇号)
  4. Island Sky 岛屿天空号(又译:天屿号)
  5. Silver Explorer 银海探索号
  6. Greg Mortimer格雷格莫蒂默号(又译:阁默号,2019年新船)
  7. Magellan Explorer 麦哲伦号(只有空海联航,飞跃德雷克海峡的线路)

经济型:

  1. Ushuaia 乌斯怀亚号
  2. Plancius 普兰修斯号

4.2 200人级邮轮

  1. Ocean Diamond 海钻石号
  2. World Explorer 世界探索号(2019年下水新船)
  3. Ocean Atlantis 海洋亚特兰蒂号

超过200人的南极游轮就不推荐了。

五、关于选择南极邮轮的一些其他考虑

  1. 抗冰级:

南极邮轮级别没有破冰船(Ice Breaker),都是“抗冰船”。因为也不太需要破冰。主要是在浮冰区“推冰前进”。2021年会有一艘夏洛特指挥官号下水,在南极可以实现破冰前进。

南极旅行中,浮冰最多的时候大概如上图

南极邮轮抗冰等级一般分为1D、1C、1B、1A、1AS,抗冰能力依次提高。1A相当于以5海里速度在1米厚的冰区航行。1B、1C则相当于在0.8米、0.6米的冰区航行。故,冰级越高,对抗冰面的能力越强,可选择的余地越多。不过,大部分南极旅行都是“在碎冰浮冰区”航行,故会有影响,但不是很大。

如果选择在南极旅行季初和季末,如10月底、11月初、次年3月,南极冰面很多没有开化,则抗冰级影响较明显。在12月、1月、2月影响不大。

2. 吨位

南极邮轮的吨位一般在2000-10000吨之间。一般来说,过德雷克海峡的行程,吨位大,则晕船的概率会略小一些。空海联航的线路,因为不过德雷克,没有影响。不过吨位大小的影响也是相对的。邮轮的稳定性,还取决于船上的“稳定器”——保持航行稳定的平衡装置。

至于说“吨位越大越不容易晕船”,也只是相对的。毕竟,过德雷克海峡时候,晕船不晕船,首先取决体质。80%-90%的人都会有晕船感受。只有极少数人,天赋异禀,对摇晃没有感觉。 因此,晕船不晕船,几乎主要取决于德雷克海峡的风浪。风浪大的时候,别说一万吨,就是三万吨的邮轮,在德雷克海峡都相当于一片树叶。

多说一句,德雷克的晕船主要不是浪引起的,而是“涌”,也就是看着没有浪花。其实在一个较大的波峰和波谷中航行,会前后有较大倾角。邮轮从波峰航向波谷,船头下压时候,才会有较大浪花。吨位多个几千,少个几千的,真的不是决定因素。

个人觉得晕船,也是去南极的体验之一。更何况,这还是决定于运气的。真有人运气好,遇到德雷克湖(Drake lake),也有可能。真的晕船体质,身体又不太好的,就走空海联航飞过去吧。

3. 航速

对于过德雷克海峡的邮轮,航速越快,越有优势,因为可以更快穿过。可以少晕船肯定是好的。

4. 航次时间

一般来说,12月、1月、2月是南极盛夏,也是时间最好的时候。不同的季节看到的景色和动物不同,看个人喜好了。差别见下图。

南极旅行时间说明表

关于南极旅行时间选择,更详细内容可参考这里:路人李志强:南极自由行攻略6:南极旅行什么时间去最好?

最后总结:

个人认为,选择南极邮轮最重要的标准有以下四个:

  1. 是否飞过德雷克海峡
  2. 邮轮载客量
  3. 所属极地运营公司
  4. 邮轮硬件设施及服务

可以根据自己的实际情况选择。另外,说一个最简单的办法,人不识货钱识货。同等条件下,贵的,一般就是好的。所以,可以在自己预算内选最贵的,一般没有错。

如果您一生只去一次南极,建议提前一年,选择12月-2月的100人以下的小船。如果预算充裕,就选小船、豪华船,高等级舱位。如果预算有限,就选择大船、探险船.

如果您打算去很多次南极,那就不用选了,每年换个船,轮着来吧。

祝您有一个美好的南极旅程。


更多南极自由行规划内容:

手把手教你规划一次南极旅行

微信公众号:free_wilderness

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六、去墨西哥南极旅游

墨西哥和南极洲,是世界上两个截然不同的旅游目的地。墨西哥以其丰富的历史、文化遗产和美丽的海滩而闻名,而南极洲则是人类少有的原始、冰雪覆盖的地区之一。虽然这两个目的地在地理位置上相距甚远,但有些冒险和探险爱好者却对去墨西哥南极旅游梦寐以求。

为什么选择去墨西哥旅游

墨西哥作为一个拥有悠久历史和文化的国家,吸引着众多旅客。从古老的玛雅文明遗址到充满活力的都市墨西哥城,这个国家的各个角落都散发着独特的魅力。

去墨西哥旅游,您可以参观到壮观的金字塔,探索古老文明的神秘。尤卡坦半岛的奇琴伊察古城是一个必访的景点,它是玛雅文明的瑰宝之一。站在这些巍峨的古建筑面前,您可以感受到历史的沉淀和文化的繁荣。

此外,墨西哥的美食是另一个吸引游客的重要因素。墨西哥菜是世界上最受欢迎的美食之一,以其丰富的口味和多样的风味而闻名。从传统的玛咖莉塔到辣椒酱,您将享受到一场独特的味觉盛宴。

墨西哥南极游的准备工作

如果您决定去墨西哥南极旅游,那么您需要做一些准备工作。首先,您需要确定您的旅行时间。墨西哥和南极洲的气候条件截然不同,因此您需要了解各自的季节和天气情况。在墨西哥旅游时,您可以选择阳光明媚的季节,而在南极洲则需要考虑寒冷的温度和冰雪覆盖的环境。

其次,您需要准备好旅行所需的文件和证件。根据您的国籍,您可能需要签证才能进入墨西哥和南极洲。另外,确保您的护照还有足够的有效期,并检查是否需要其他特殊许可证件。

此外,您还需要购买适当的旅行保险。墨西哥和南极洲都是一些较为偏远和冒险的地区,因此保险能够为您提供额外的安全保障。在选择保险时,确保您的保险政策适用于探险旅游,覆盖范围包括紧急医疗援助和紧急撤离。

墨西哥南极游的行程安排

墨西哥和南极洲是两个完全不同的目的地,因此在行程安排上需要合理安排时间和路线。

首先,在墨西哥游览期间,您可以安排参观古城、沙滩和遗址。可能的行程包括玛雅文明的圣地奇琴伊察、瓦哈卡州的博物馆和考古遗址以及坎昆的度假胜地。

接下来,您可以选择从墨西哥前往南极洲。由于两地之间的距离较远,您可能需要在途中经停其他城市进行休息和补给。阿根廷的布宜诺斯艾利斯和智利的圣地亚哥是常用的中转城市。

到达南极洲后,您将进入一个截然不同的世界。尽管南极大陆大部分被冰雪覆盖,但这里却拥有丰富的野生动植物和美丽的景观。您可以选择参加南极洲的探险游或邮轮之旅,领略这片神秘的冰雪世界。

墨西哥南极游的注意事项

去墨西哥南极旅游需要注意一些事项,以确保您的安全和旅行的顺利进行。

首先,了解当地的文化和习俗。墨西哥和南极洲拥有不同的文化背景,了解并尊重当地的风俗习惯将有助于您更好地融入当地社区。

其次,注意个人健康和安全。墨西哥的一些地区存在治安问题,因此在旅行前请了解当地的安全情况,并遵守当地的安全建议。到南极洲旅行时,注意佩戴防寒衣物、防晒霜和护眼设备,以应对寒冷的天气和反射的阳光。

最后,保护环境和野生动物。南极洲是一个原始的地区,对环境的保护至关重要。请勿扰乱动植物的栖息地、不随意丢弃垃圾,并遵守当地的野生动植物保护法规。

结语

墨西哥和南极洲是两个截然不同的旅游目的地,但对于冒险和探险爱好者来说,去墨西哥南极旅游是一次难忘的经历。墨西哥的历史和文化遗产以及美味的食物将给您带来愉快的旅行体验,而南极洲的神秘和壮丽将让您领略地球上一片原始的区域。

在准备行程和旅行前,请确保做好详细的计划和准备,并尊重当地的文化和环境。愿您的去墨西哥南极之旅充满冒险和美好的回忆!

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七、探索南极:南极邮轮之旅

南极邮轮之旅:一场探索南极的壮丽之旅

南极大陆,作为地球上仅存的一块几乎未被人类开发的极地大陆,一直吸引着无数探险者和旅行者前往探寻其神秘的魅力。而坐上一艘南极邮轮,成为了许多人实现这一梦想的途径之一。

南极邮轮公司为游客提供了观赏南极罕见奇观的绝佳机会。从壮观的冰山和冰川到神秘的极地动物,这里每一景都让人陶醉其中,让人终身难忘。

南极邮轮公司的行程安排

南极邮轮公司提供的邮轮之旅行程多样,通常包括南极半岛、南极环岛和福克兰群岛等几个主要行程。游客可以在欣赏冰川和海豹群的同时,也有机会近距离接触企鹅、海豹和鲸鱼,感受南极动物们的自然乐园。

邮轮船上的设施及服务

南极邮轮公司的船只配备了舒适的客房、精致的餐厅和酒吧、图书馆、健身房等设施,确保游客在极地探险的同时也能享受到舒适的住宿和美食。此外,公司也会派遣经验丰富的讲解员,为游客提供丰富的南极知识和文化活动。

预订南极邮轮之旅

为了预订南极邮轮之旅,游客需要提前做好充分的准备,选择合适自己需求的行程和舱位。南极邮轮公司的旅行顾问也会根据客人的需求,提供个性化的行程规划建议。

南极邮轮之旅,将带给您一次与众不同的极地探险之旅,领略地球上的最后一片净土,感受南极的神秘与美丽。

感谢您阅读本文,希望通过这篇文章,可以为您带来对南极邮轮公司和南极之旅更全面的了解。

八、南极旅游攻略路线

南极旅游攻略路线

南极旅游攻略路线

如果你对冒险和探索毫无畏惧,那么南极是一个绝对值得一去的目的地。南极洲是地球上最令人神往的荒凉地区之一,为那些追寻独特体验和壮丽景观的旅行者提供了一个无与伦比的目的地。

选择合适的旅游路线

南极洲提供了多种旅游路线,每一条路线都有其独特之处。这里有一些受欢迎的南极旅游攻略路线:

航行路线

  • Drake Passage至南极半岛:这是最常见的南极旅游路线之一。你将乘船穿越德雷克海峡,并在南极半岛上体验迷人的冰川、野生动物和历史遗迹。
  • 南大洋环绕之旅:这是一条更长的路线,可以带你环绕整个南大洋,包括弗兰德群岛、南乔治亚岛和南奥克尼群岛。

飞往路线

  • 南极大陆内部之旅:这是一种奢侈的方式,可以让你飞抵南极洲内陆的冰盾,远离人烟稀少的地区,欣赏到南极独特的美景。

旅游准备

南极洲是一个极寒的地方,所以在你出发之前,你需要做好充分的准备。

所需装备

  • 保暖衣物:包括羽绒服、帽子、手套和保暖裤。
  • 高品质的靴子:确保你的靴子防水、耐寒,并具备良好的抓地力。
  • 护眼用品:防紫外线的太阳镜和面罩,可有效保护你的眼睛、脸部免受刺骨的寒风和阳光伤害。
  • 摄影器材:南极洲是一个极佳的拍摄地点,记得携带足够的储存空间和备用电池。

注意事项

  • 健康状况:确保你的身体状况良好,咨询医生并准备好必要的药物。
  • 环保意识:南极洲是一个脆弱的生态系统,确保你以可持续的方式旅行,尊重当地的规定。
  • 安全事项:遵守导游的规定和指示,确保你的旅行安全愉快。

南极奇观

南极洲以其独特的自然奇观而闻名于世。这里是一些你可能会在旅行中遇到的壮丽景观:

冰川

南极洲有一些世界上最大和最漂亮的冰川。你将目睹令人难以置信的冰雕景象,包括巨大的冰山和蓝色的冰川。

野生动物

南极洲是数百种野生动物的家园,包括企鹅、海豹和鲸鱼。你将有机会近距离观察和拍摄这些濒临灭绝的生物。

极点探险

如果你追求极限刺激,你可以尝试参加南极探险之旅。登上南极点,亲身感受极寒气候的同时,也创造了难忘的挑战和回忆。

结语

南极旅游是一种独特的体验,融合了冒险、壮丽景观和野生动物。选择合适的旅游路线,并做好充分的准备,你将会在南极洲度过一段难以忘怀的旅程。

九、南非 南极 旅游攻略

南非是一个神秘而令人向往的旅游目的地,而南极则是世界上最独特的地球上陆地。这两个地方都拥有令人叹为观止的自然景观和独特的文化魅力。本篇博文将带您了解南非和南极的旅游攻略,让您充分了解这两个令人心驰神往的地方。

南非旅游攻略

南非作为非洲大陆上最受欢迎的旅游国家之一,拥有多元化的旅游景点。从壮丽的自然风光到丰富的野生动物,南非的旅游资源令人难以置信。

1. 开普敦

开普敦是南非最知名的城市之一,也是南非旅游的热门目的地。这座城市拥有壮丽的自然景观和世界级的美食文化。您可以乘坐缆车登上著名的桌山,俯瞰整个城市和大西洋。此外,开普敦还有美丽的海滩、葡萄酒产区和历史悠久的罗本岛等值得探索的地方。

2. 南非国家公园

南非国家公园是非洲最受欢迎的野生动物保护区之一,拥有丰富的野生动植物资源。游客可以参加野生动物园游览,与大象、狮子、犀牛等壮丽的动物亲密接触。此外,在南非国家公园还可以进行登山、徒步旅行和观鸟等户外活动。

3. 约翰内斯堡

作为南非的经济中心和最大城市,约翰内斯堡充满了现代化的都市氛围和文化活力。这座城市有许多博物馆、艺术画廊和购物中心,供游客尽情探索。另外,约翰内斯堡还是了解南非多元文化的理想地点,您可以参观纳尔逊·曼德拉的家乡以及金矿遗址等。

到南非旅行还需要注意以下几点:

  • 签证:请提前查看并办理好所需的签证手续。
  • 安全:在南非旅行期间,请保持警惕并遵守当地的安全建议。
  • 天气:南非的气候变化较大,请根据所在地区的气候预测准备好相应的衣物。
  • 交通:在南非,最方便的交通方式是租车自驾游,但请注意左边驾驶的规定。

南极旅游攻略

南极洲是地球上最神秘和无人涉足的地区之一。这片全球自然遗产被誉为地球上最后的净土,拥有壮观的冰川、雄伟的山脉和丰富的野生动植物。

1. 温哥华航线

大多数人选择从温哥华出发,乘坐邮轮前往南极洲。这条航线通常是最舒适和便捷的方式,邮轮上设有各种设施和舒适的客房,为旅客提供良好的体验。

2. 探险旅行

如果您讨厌乘坐船只,您还可以选择乘坐小型飞机前往南极洲。这种探险旅行通常由具有丰富经验的导游陪同,可以深入了解南极的自然环境及其特殊的生态系统。

3. 南极野生动物

南极洲是众多野生动物的家园,游客可以观赏到企鹅、海豹、鲸鱼等独特的动物。而且南极的鸟类种类繁多,包括南极雀等极地特有的鸟类。观赏这些野生动物是南极旅行的一大亮点。

前往南极旅行需要注意以下几点:

  • 健康:南极行程较为艰苦,请确保您的身体状况能够适应极端天候和海上旅行。
  • 装备:请带上适合南极旅行的装备,如保暖的衣物、防水鞋等。
  • 环保:请保护南极的自然环境,不要随意乱扔垃圾或破坏动植物。

无论是南非还是南极,都是令人向往的旅游目的地。无论您选择哪一个,都将带给您难以忘怀的旅行体验和丰富多彩的文化交流。

十、南非 南极 旅游路线

南非的南极旅游路线推荐

南非是一个拥有丰富自然美景和悠久历史文化的国家,吸引着无数游客的目光。而对于那些冒险爱好者来说,南极是一个梦寐以求的旅行目的地。如果你是一个探险爱好者,那么南非的南极旅游路线将会是一个非常好的选择。

南非拥有多种前往南极的旅游路线,每一条都有其独特的特点和令人难以置信的景观。下面将为大家推荐一些值得考虑的南非南极旅游路线。

1. 南极半岛探险之旅

南极半岛是南极洲最热门的旅游目的地之一。这条旅游路线通常从南非的开普敦出发,乘坐船只穿过大西洋,途径德尔加多群岛,最终抵达南极半岛。

在这次旅程中,你将有机会欣赏到南极的壮丽冰山、绝美风景以及丰富多样的野生动植物。此外,你还可以参加登山、远足和观鲸等冒险活动,与南极大陆的自然环境亲密接触。

2. 南非与南极组合之旅

如果你对南非的自然风光和野生动物保护区同样感兴趣,那么这条南非与南极组合之旅将是一个理想的选择。

这个旅游路线将从南非的约翰内斯堡出发,先前往南非的一些著名景点,如克鲁格国家公园和好望角。随后,你将乘坐飞机前往南极洲,开始你的南极探险之旅。

在南极洲,你将有机会参观科考站、观察南极动物、进行冰洞探险等。这将是一次难忘的旅行,让你充分领略南非和南极两地的迷人之处。

3. 南非到南极的船只探险之旅

对于那些喜欢水上旅行的人来说,这条南非到南极的船只探险之旅将是一个绝佳的选择。

你将从南非的开普敦启程,搭乘舒适的探险邮轮,沿着大西洋航行,最终抵达南极洲。途中你将欣赏到壮观的海景,并有机会观赏到南极洲周围的海洋生物,如海豹、企鹅和海鸟。

一旦抵达南极洲,你将有机会登上南极大陆、探索冰川和雪原、参观南极科考站等。这将是一次充满刺激和冒险的旅行。

结语

南非的南极旅游路线提供了丰富多样的选择,无论你是喜欢登山、远足,还是热衷于探索自然环境,你都可以在这里找到适合自己的旅行路线。

无论你选择哪条路线,南非与南极之间的探险之旅都将给你带来难以忘怀的经历和回忆。相信这次旅行将成为你人生中的一个重要里程碑,让你对自然世界有着全新的认识和体验。

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