铃木超级维特拉缺点？

一、铃木超级维特拉缺点？

客观的说：

1、怠速低速下的噪音控制，很不错。但是，速度上了100以后，发动机的声音控制同比较差，可能是因为铃木发动机的高转速爆发特点，中高速下，需要尽快超车时，噪音可能会让部分人觉得不安。

2、悬挂校调比较硬，整车通过减速带一类障碍时，有跳的感觉。悬挂行程较大，高速弯道侧倾比较大，但控制还算很精准。

3、座椅长途还算可以。寒冷地区前排不开加热，用外循环吹风也能取暖，最高记录零下26度，不开空调，只用外循环风机。后排170身高的乘客，膝盖距离前排有接近2拳空间。

4、储物空间不算小，从北京到云南再到西藏，2人行李装备空间绰绰有余。大概就是这些吧，此价位区间内，硬度比不上v6超选的劲畅，其它也没有对手了。城市使用不常到郊外或者野地追求一点越野的话，在油耗、保养、舒适性装备等方面同比算是中下。

二、铃木超级维特拉如何？

作为一款越野车，维特拉的安全性还是很值得肯定的。除了前、后排三点式带ELR(紧急自动束紧装置)功能安全带、全方位SRS安全气囊、倒车影像、ESP+EBD、侧门防撞梁、高位刹车灯等安全配置外，改款版超级维特拉还标配了刹车优先控制系统（BOS)以及儿童座椅固定装置（ISOFIX）.此外，维特拉全车所有支柱和车内顶部内表面均配有头部碰撞保护材料，可进一步降低事故发生时头部受伤的机率。

三、铃木超级维特拉这车怎样？

我买得是第二辆车，因为开腻了轿车，所以想买辆SUV。但经反复上网查询和到汽车店看车，觉得现在许多款SUV有点过于放弃SUV应该具备的野性，粉脂气太重，而且听说在国外主要供妇女同胞使用，最后，我见到超级维特拉，尽管我第一感觉这车很不错，而且试驾后觉得确实是我想买的车，但我还是犹豫了一段时间，主要担心这个品牌是一个小量车，总而言之，经过思想斗争之后，我还是下手了！

我买的是3.2自动波，选中的原因是它的安全性、运动性和越野性能，其外观也是我非常喜欢的。所以内置全黑色，配置很高档，ESP、安全前、侧气囊、前后座都配置安全带，空调、6碟音响系统、电动天窗。我个人感觉不错，汽车本身的运动及越野性能已经在网上多有介绍，动力性能没得说。我已经开了2个多月了，这款车确实很棒！

四、03款铃木超级维特拉？

03款铃木维特拉四驱的外观年轻时尚，蓝色的LED大灯透露着精致的同时，又展现了其高配置的特点！

前保险杠两侧醒目的日行灯锋利刚硬，也侧面告诉了我们这是一台有着野性的小野兽。

维特拉的尾部采用了平直的整体设计，这是刚强个性的体现，同时车尾灯采用了棱角造型设计，类似五边形的造型有些俊俏之感

五、铃木维特拉与超级维特拉有何区别？

超级维特拉现在市面上的已经是08款的新款了 新款改进了许多之前的不足 质量得到很大提升 发动机也由之前的1.6 2.0升 升级位2.4 3.2升 漏油和底盘异响的早已不复存在 同价位买别的SUV 越野性根本无法和超级维特拉相比 选择超级维特拉没错

六、铃木超级维特拉底盘离地多高？

铃木超级维特拉底盘离地是185毫米。维特拉这款车定位是一款小型SUV，它的发动机采用的是1.6升自然吸气和1.4t涡轮增压两款发动机，这款车现在已经停售了，他是2018年上市的，当时总共推出了两款车型，售价13万左右，这款车以经济省油，耐用好开为卖点

七、铃木超级维特拉2.4优缺点？

根据我的了解铃木超级维特拉2.4版本的优点是搭载的全时四驱系统非常给力，动力充沛，节油性能突出。缺点就是底盘185mm的最大离地间隙太小，影响脱困能力，比较短的轴距让汽车的稳定性差一些。

八、铃木超级维特拉24优缺点？

铃木超级维特拉24的优缺点都有。1. 优点：首先，这款车的四驱系统性能很好，拥有超强的越野性能和稳定性。其次，车内空间宽敞，视野极佳，乘坐舒适。它的悬挂系统也非常出色，可以有效避免车身翻滚和颠簸，驾驶安全性更高。最后，包括轮胎规格、加长车轴等配置都充分考虑了越野性能，适合爱好户外探险的用户。2. 缺点：然而这款车的外观设计有些过于笨重，不够时尚美观，对于追求视觉元素的消费者可能不太符合需求。同时，车内噪音也较大，油耗偏高，需要注意节能节油。此外，车款数量限制消费者的选择空间，价格也较昂贵。

九、铃木超级维特拉水泵怎么拆？

方法如下：1。拆卸泵盖，先拆下泵盖与泵体的连接螺母，然后用带锤垫的纯铜棒轻敲泵盖。如果配有顶出螺栓，可以用顶出螺栓顶起；

2.拧下叶轮螺母，用木锤或铅锤轻轻敲击叶轮周围，拆卸叶轮。如果叶轮在轴上生锈，可以用洗油或汽油清洗后再拆卸。

3.拆卸泵体。首先拆下泵体与支架之间的连接螺母，然后拆下泵体。拆除填料压盖，取出包装箱内的填料；

4.泵轴的拆卸：先拆下支架轴承体上的前后轴承压盖，然后用纯铜棒从前到后即向联轴器方向敲击轴，即可拆卸轴。

十、2002款铃木超级维特拉2.7？

超级铃木Vitera使用了四款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机、2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和3.2升自然吸气发动机。铃木Super Vitera的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

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